Acteur mondial de référence dans la conception et la réalisation d'infrastructures complexes à forte valeur ajoutée, l'entreprise se distingue par son expertise technique, sa capacité d'innovation et son engagement en matière de performance environnementale. Ses équipes multidisciplinaires conçoivent et construisent des ouvrages d'envergure dans les secteurs de l'énergie, de l'hydraulique, des transports et des infrastructures urbaines. Rattaché(e) à la Direction de Projet, vous prenez la responsabilité complète du lot Tunnel, comprenant les ouvrages souterrains d'amenée et de restitution sur un chantier de barrage en béton compacté au rouleau (BCR) d'un montant global d'environ 700 M€ en Afrique australe. Vous pilotez l'exécution des travaux depuis la préparation jusqu'à la livraison, garantissant le respect des objectifs de sécurité, qualité, délais et coûts. Vous supervisez la planification des travaux, la mobilisation des moyens humains et matériels, l'implantation des équipes, ainsi que la coordination des sous-traitants et prestataires. Vous assurez le suivi technique quotidien des creusements, le contrôle géotechnique, la gestion des risques liés aux conditions de terrain, et le reporting opérationnel auprès de la Direction de Projet. Vous veillez également à l'application stricte des standards QHSE sur site et à la performance environnementale des opérations. Ingénieur civil ou équivalent (Bac+5) avec une expérience significative d'au moins 12 à 15 ans dans la direction de travaux souterrains de grande ampleur (tunnels hydrauliques, routiers ou ferroviaires). Solide maîtrise des techniques de creusement (NATM, TBM, microtunnelier, voûtes parapluie, etc.), des problématiques géotechniques et des contraintes liées aux environnements isolés. Anglais courant exigé, la connaissance des contrats internationaux (FIDIC) étant un atout. Leadership affirmé, réactivité opérationnelle, rigueur dans la planification et excellent sens de la coordination inter-lots sont indispensables. Une expérience dans un contexte international ou en Afrique subsaharienne serait fortement appréciée.