Affecté(e) à l'un des terminaux multimodaux strasbourgeois de Rhine Europe Terminals, vous chargez, déchargez et/ou stockez des conteneurs, ainsi que autres unités de chargement (exemple : caisses mobiles ou des semi-remorques), à l'aide d'engins de manutention lourds (60 tonnes), sur camions et sur trains. Dans ce cadre, vous conduisez les engins de manutention lourds dans le respect des règles de circulation, ainsi qu'en appliquant également les procédures définies. Vos lieux de travail principaux seront les deux terminaux trimodaux qu'exploite Rhine Europe Terminals, qui sont situés dans la zone portuaire de Strasbourg, l'un au Sud, l'autre au Nord. Dans un second temps, après formation, vous serez également amené(e) à conduire nos portiques pour le chargement et le déchargement des barges. Dans ce cadre, vous pourrez être également en charge de la manutention, du stockage, du montage et du démontage d'objets lourds (pièces industrielles pouvant aller jusqu'à 460 tonnes) transitant par voie fluviale, ferroviaire et routière. Ponctuellement vous pourrez être amené(e) à réaliser des missions de manutention et de stockage de produits en vrac transitant par voie fluviale, ferroviaire ou routière. Vous êtes rigoureux(se), dynamique et motivé(e), vous aimez le travail en équipe et savez travailler en autonomie. Vous êtes titulaire du CACES Chariot R489 de catégorie 3 et êtes attiré(e) par le domaine de la logistique. Idéalement vous possédez en plus : Le CACES Chariot R489 de catégorie 4, ou le CACES Pont roulant R484, ou une expérience dans la manipulation de charges lourdes. Vous bénéficierez, après embauche, de la/des formation(s) nécessaire(s) à la conduite de nos engins. Vous avez conscience de l'importance du respect des règles de sécurité et appliquez les procédures définies. Une aptitude au travail en hauteur est nécessaire pour la bonne tenue du poste, dans le cadre de l'utilisation de nos portiques. Vous êtes à l'aise avec l'informatique et avez idéalement déjà été amené(e) à travailler avec un logiciel embarqué dans un engin. Cette description vous correspond ? Alors envoyez-nous votre candidature ! Ambiance de travail dynamique et conviviable Cadre de travail agréable Participation aux frais de transport et aux frais de repas Plan d'épargne entreprise Mutuelle familiale et prévoyance . Les postes sont à pourvoir dès que possible, en CDI, et tenus en équipe en horaires décalés, avec un samedi matin sur quatre travaillé en moyenne.