Le CET « Maintenance Patrimoniale Génie Civil et Mobilier Stations » défend au quotidien les intérêts de la BU Tramway à travers les missions suivantes : Contribuer à la construction du programme de Maintenance Patrimoniale GC Mob (MP GCMOB) de l'année N+1 grâce à des visites contradictoires & complémentaires aux signalements de la maintenance courante. Participer, en conception, à définir, formaliser et présenter les solutions techniques et économiques des projets du programme MP GCMOB, les risques associés. Participer aux évaluations financières des projets du programme MP GCMOB. A travers des visites plus détaillées, renseigner les données d'entrées et particularités constitutives des DCE, puis diffuser les DCE. Fournir les données d'entrées aux bureaux d'étude externes pour la production des documents d'étude, et vérifier les livrables d'étude. Préparer les chantiers avec le titulaire travaux : plans de prévention, OT, livraison, accès, acheminements, stockages, coordination avec tiers (voiries...) et rdv avec eux sur site. Planifier les chantiers : suivi du respect des plannings de réalisation et de leurs évolutions, réservations des zones & des consignations dans Pythagore, participation aux conférences mensuelles de POI. Gérer les interfaces avec les domaines d'infrastructures internes (VOIE, SIG, LAC, BT) et externes à la BU Tram. Mener les réunions de préparation, de lancement, de suivi, de réception et de levées de réserves avec les titulaires travaux. Réaliser le contrôle des travaux effectués par les titulaires et les levées de points d'arrêt en application du plan de surveillance de la MOE. Ces visites peuvent être réalisées de jour, de nuit, avec ou sans l'entreprise, pour s'assurer de la conformité des réalisations. Dépouiller et analyser les CRT et les Fiches de Contrôle reçus à chaque fin de chantier, et suivre les actions qui en découlent. Pour relever ces défis nous recherchons une personne qui a : - Des capacités d'analyse, de synthèse et de rédaction de documents techniques. - La connaissance et le respect des règles de sécurité ferroviaire et de sécurité du travail. - De la méthode, de la rigueur, de l'autonomie, de l'adaptabilité face aux aléas, des capacités d'anticipation et de discernement, capable de gérer des situations critiques. - Une aptitude à collaborer au sein d'un environnement multi métiers en créant la synergie nécessaire à l'atteinte des objectifs. De formation initiale BAC +2/3 dans le domaine génie civil (ou BAC PRO avec 10 ans d'expérience minimum), avec une expérience significative dans la maintenance ou les travaux de génie civil. Horaires de travail : Forfait, présence aux horaires de bureau avec déplacements réguliers sur le terrain en nuit et en jour, télétravail jusqu'à 2 jours par semaine. Statut : agent de maitrise Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap En intégrant le Groupe RATP, on vous propose un CDI Question rémunération, ce sera en fonction de votre expérience avec un minimum de 40 000EUR bruts annuels /an hors primes