Chauffeur / Conducteur routier SPL (F/H) 40 - Haut-Mauco
Offre n° 202WZFQ
Chauffeur / Conducteur routier SPL (F/H)
40 - Haut-Mauco - Localiser avec Mappy
Publié le 20 janvier 2026
LOGICIA, notre filiale spécialisée dans le transport de nutrition animale, vous propose un poste en semi-remorque sur un secteur régional (ZC). * Vous travaillez du lundi au vendredi en horaires de jour (possibilité de travail du samedi lors de jours fériés en semaine) * Vous livrez l'alimentation animale en citerne vrac ou en sac sur palettes avec manutention à l'aide d'un chariot embarqué (formation assurée en interne) Les raisons d'intégrer l'équipe LOGICIA de HAUT-MAUCO (40280) ! * Vous intégrez une équipe dynamique et solidaire et serez accompagné dans votre formation par vos collègues et votre manageur * Le matériel est récent et bien équipé * Le poste à pourvoir est en CDI sur une base de 169 heures mensuelles * Le taux horaire brut est de 12.53€ - 2171€ brut mensuel minimum + frais & prime * Intéressement & participation + mutuelle entreprise salarié(e) (prise en charge 100% par l'employeur) + de nombreux avantages Groupe & CSE à découvrir ! + programme de cooptation * Le Groupe, par ses multiples activités et agences partout en France, vous offre une possibilité de mobilité interne et d'évolution de carrière Découvrez votre futur métier en vidéo !
- Type de contrat
-
CDI
Contrat travail - Durée du travail
-
39H/semaine
Travail en journée
- Salaire
- Salaire brut : Mensuel de 2171.0 Euros sur 12.0 mois
Profil souhaité
Expérience
- 3 An(s)Cette expérience est indispensable
Informations complémentaires
- Qualification : Ouvrier qualifié (P1,P2)
- Secteur d'activité : Transports routiers de fret de proximité
Employeur
LOGICIA
50 à 99 salariés
LOGICIA, filiale du Groupe MOUSSET - JETRANSPORTE : Notre société est spécialisée dans la livraison d'aliments en "cour de ferme". Elle assure le transport de l'usine à l'élevage. Cela nécessite précision et rigueur: préparation d'itinéraire, biosécurité, respect de l'heure de livraison et du matériel. Entre l'usine, les éleveurs et nos conducteurs, c'est un travail d'équipe !
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