Vous serez affecté au stand d'essais caisse seule pour TGV et TER, vous déroulerez un ensemble d'essais et de processus de test en binôme et réaliserez les dépannages nécessaires le cas échéant, tout en vous assurant du respect des règles de sécurité et prescrits liés à votre activité. Vous pourrez également être amené à apporter votre concours à l'amélioration des différents programmes de test en fonction du REX ou de votre environnement. Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance. Vos horaires : * Horaires décalés 3X8 (06h00 à 14h00 ou 14h00 à 22h00 ou 22h00 à 06h00) 2x8 ( 4h59 à 12h44 ou 13h04 à 21h00) selon les besoins de la production * Samedis, dimanches et jours fériés inclus. Contexte : * Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur. * Le port des EPI est obligatoire. Profil recherché : Expérience minimum de 3 ans dans le domaine de la maintenance électrotechnique/mécanique, un BAC électrotechnique est un plus, capacité à travailler avec des logiciels informatiques. Formation : Dès votre intégration, vous bénéficiez d'un parcours de formation afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72) ainsi que des modules spécifiques pouvant être réalisés dans toute la France. L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation. Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez vous sur ce lien (https://recrutement-maintenance.sncf-mooc.fr/) Parce que l'accessibilité commence par l'emploi, SNCF Voyageurs agit concrètement pour l'inclusion des personnes en situation de handicap et met en place des processus de recrutement adaptés à tous. Envie d'en savoir plus sur nos étapes de recrutement ? Regardez cette courte vidéo explicative : Les étapes du recrutement Maintenance des trains (https://diva.static.snblymm.com/file_manager/9aafc687-d8a3-47d1-865b-4b91b19d9296_ARV_-_process-de-recrutement-maintenance.mp4) Rétribution et avantages : A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 27 000 EUR et 37 000 EUR. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d'exercice de votre poste. Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que : * La quasi gratuité des trains. * 28 jours de congés et des RTT. * Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF. * Un accès au restaurant d'entreprise selon votre lieu d'affectation. * Une indemnité de garde d'enfant de moins de 3 ans à 100 EUR bruts par mois et par enfant. * Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge. * Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs. * Un plan d'épargne entreprise avec un système d'abondement (300 EUR bruts par an pour 1 500 EUR placés + 3 niveaux d'épargne en fonction du risque souhaité). * Une mutuelle d'entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l'employeur.