Vous travaillez au sein de l'Unité Opérationnelle d'Annemasse du TechniCentre Auvergne-Rhône-Alpes, 40 collaborateurs ont la charge du matériel roulant SNCF du Leman express. En tant que mécanicien ou mécanicienne de maintenance des trains TER, vous réalisez les travaux de maintenance préventive ou corrective, les réparations accidentelles et les essais sur les organes des rames. Vos missions principales sont les suivantes : * La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l'état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire. * La maintenance générale : Intervenir sur l'ensemble de la rame, conformément aux documents de maintenance, en réalisant les contrôles visuels, les tests manuels et l'entretien des différents équipements, notamment ceux situés sous caisse (bogies, châssis, essieux, amortisseurs, plaquettes et semelles de frein...), aux abords du train (organes de choc et de raccordement : attelages, tampons, timons ; habillages extérieurs : jupes, carénages, chasse obstacles...) ainsi qu'en partie haute (pantographe). * Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance. Horaires : * 2x8 : 08h10 à 16h12 / 21h15 à 5h17 Contexte : * Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur. * Le port des EPI est obligatoire. Formation : Dès votre intégration, vous bénéficiez d'un parcours de formation. Vous pourrez éventuellement suivre des modules de formation à l'université du Matériel (TechniCampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation. Profil recherché : Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC+2 dans les domaines suivants : Maintenance (MEI, MSMA), Outillages, Mécanique générale, Mécanique d'entretien, Productique, Usinage, Génie mécanique Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez-vous ici (https://recrutement-maintenance.sncf-mooc.fr/). Les compétences et qualités : * Mécanique * Pneumatique * Hydraulique * Rigueur * Autonomie * Organisation * Analyse * Méthode * Initiative * Anticipation * Esprit d'équipe Parce que l'accessibilité commence par l'emploi, SNCF Voyageurs agit concrètement pour l'inclusion des personnes en situation de handicap et met en place des processus de recrutement adaptés à tous. Envie d'en savoir plus sur nos étapes de recrutement ? Regardez cette courte vidéo explicative : Les étapes du recrutement Maintenance des trains (https://diva.static.snblymm.com/file_manager/9aafc687-d8a3-47d1-865b-4b91b19d9296_ARV_-_process-de-recrutement-maintenance.mp4) Rétribution et avantages A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 25 800 EUR et 29 000 EUR. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d'exercice de votre poste. Le salarié bénéficiera d'une indemnité exceptionnelle - installation en zone frontalière franco-Suisse, d'un montant de 12 000EUR bruts, versée en 5 fois et étalée sur une période de 5 ans. Ce versement sera interrompu en cas de départ du TC Annemasse. Modalités précisées lors de l'entretien. Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que : * La quasi gratuité des trains. * 28 jours de congés et des RTT. * Une aide au logeme...