Le salarié contrôle l'état des véhicules automobiles (voitures particulières, camionnettes et fourgons de moins de 3,5 tonnes). Il vérifie leur conformité avec la réglementation en vigueur, il effectue, sans démontage. Il contrôle (liste non exhaustive), les freins, les pneus, la transmission, la suspension, la pollution, la direction, l'éclairage etc. Le contrôleur effectue plusieurs tests à l'aide d'appareil et de bancs de mesure. Le contrôleur utilise divers outils et machines: pont élévateur, banc de suspension, banc de freinage, analysateur de gaz et de fumées, régloscope (liste non exhaustive). Si le contrôleur détecte un problème mécanique, il doit en découvrir la cause. A l'issue du contrôleur, le salarié écrit un bilan de son intervention, un procès verbal et une facture pour le client. Il explique au client en détail les anomalies constatées, ce que le client doit faire réparer, le cas échéant les pièces à changer et pourquoi en terme de sensibilisation à la sécurité routière. Le contrôleur fixe si besoin la date de la prochaine contre-visite. Profil recherché: - Diplômé CP ou BEP mécanique ou carrosserie - Diplômé BAC PRO mécanique ou carrosserie - Agrément de contrôleur technique - En cours de formation contrôleur technique - Sortie de diplôme souhaitant se former au métier de contrôleur technique Attente de l'employeur: - Assiduité - Ponctualité - Sens du service d'accueil du public - Savoir pédagogique en matière de sécurité routière et environnemental - Discrétion professionnelle Conditions de travail : Du lundi au vendredi de 8h00 à 18h00 Samedi 8h00 à 12h00 Salaire 2000 À 2500 euros nets Prime EPI fournis 25 congés annuels Véhicule de service Autres avantages à déterminer