En présentiel sur Mayotte, je suis responsable de la conduite des navires sur place. En collaboration avec plongeur et responsables, je mène à bien les missions de pilotage des navires en toute sécurité. Mécanicien 750KW, je suis également responsable de l'entretien et de la maintenance des navires. Je tiens à jour les journaux de bord et suis autonome dans la gestion de mon activité. Mes missions principales sont les suivantes : - Maitriser les règles de conduite d'un navire - Planifier un voyage et diriger la navigation - Maitriser les manœuvres portuaires d'accostage, d'appareillage et de prise de coffre - Utiliser et comprendre les phrases normalisées en langue anglaise pour les communications de détresse, d'urgence et de sécurité - Savoir rédiger un rapport de mer en termes juridiques - Maitriser les bases du droit et de l'économie maritimes - Connaitre les questions relatives à l'exploitation du navire et à sa stabilité et lui assurer un bon état de navigabilité - Maintenir la sécurité de l'équipage, des passagers et/ou de la cargaison du navire - Respecter la réglementation relative à la protection du milieu marin - Superviser les tâches de l'ensemble des membres d'équipage - Contrôler les installations de sauvetage et de sécurité - Tenir à jour les documents de bord - Assurer la maintenance et l'entretien des moteurs à propulsion - Assurer la maintenance et l'entretien des engins et appareils du bord - Assurer la maintenance et l'entretien des coques et des apparaux - Veiller sur la machine frigorifique - Être présent lors du contrôle de la ligne d'arbre, et l'examen de l'inverseur réducteur - Veiller au remplacement des anodes sacrificielles - Tenir le journal machine du navire