Vous intégrerez une formation qualifiante d'une durée de 5 mois, validée par un examen intermédiaire (à 1 mois de formation) et un examen final (à 5 mois de formation). La réussite aux examens est impérative pour intégrer définitivement le poste. Quel sera votre quotidien surveiller l'état des voies ferrées, signaler les anomalies constatées, intervenir en cas d'urgence ou d'incident dans le but d'assurer la sécurité ferroviaire, réaliser la surveillance de chantiers de travaux simples effectués par la sous-traitance, rendre compte des opérations de maintenance réalisées, en assurer la traçabilité dans les outils informatiques. Chantier RATP de La Villette : technicité, transmission et fierté d'équipe https://ratpgroup.com/fr/. Conformément à la loi n°2016-339 du 22 mars 2016 et au décret n°2017-757 du 3 mai 2017 pris en son application , Une enquête administrative sera sollicitée auprès des services du ministère de l'intérieur pour tout candidat sur ce poste Aucun diplôme exigé, une formation dans la métallurgie est un plus. Le Permis B est Obligatoire pour ce poste . Permis poids lourd et CACES spécifiques (Habilitations à la conduite des grues ...) appréciés. Pour relever ces défis, nous recherchons une personne : rigoureuse, respectueuse des procédures de sécurité, ayant le goût du travail en équipe, mobile sur la région Ile de France, faisant preuve d'analyse, disposant d'une bonne logique, capable de prise d'initiative et réactive. Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap Horaires de la formation : Formation sur les sites de Porte de la Villette/Sucy en Brie/ Noisiel Immersion terrain durant la formation dans l'un des centres de maintenance (Nogent sur Marne, Nanterre, Massy Palaiseau, République, Porte de la Villette) en horaires de jour ou de nuit.