Safran est un groupe international de haute technologie opérant dans les domaines de l'aéronautique (propulsion, équipements et intérieurs), de l'espace et de la défense. Sa mission : contribuer durablement à un monde plus sûr, où le transport aérien devient toujours plus respectueux de l'environnement, plus confortable et plus accessible. Implanté sur tous les continents, le Groupe emploie 100 000 collaborateurs pour un chiffre d'affaires de 27,3 milliards d'euros en 2024, et occupe, seul ou en partenariat, des positions de premier plan mondial ou européen sur ses marchés. Safran est la 2ème entreprise du secteur aéronautique et défense du classement « World's Best Companies 2024 » du magazine TIME. Safran Landing Systems est le leader mondial des trains d'atterrissage, roues & freins, et systèmes associés, pour avions civils, militaires et hélicoptères. Saviez-vous que chaque seconde dans le monde un avion atterrit grâce à nos produits ? Envie d'évoluer dans une entreprise stimulante et bienveillante à taille humaine ? Nous recherchons avant tout des personnes créatives et engagées alors rejoignez nos 8000 passionnés !Descriptif mission165 TONNES REPOSENT SUR NOTRE SAVOIR-FAIRE Safran Systèmes d'Atterrissage est une filiale de Safran Landing Systems, leader mondial des systèmes d'atterrissage et de freinage pour aéronefs. L'usine de Mirabel est dédiée à la fabrication des composantes majeures des trains d'atterrissage pour les modèles Airbus A320, A330 et A350, et le Boeing 787. On y retrouve de l'équipement à la fine pointe de la technologie pour l'usinage, le polissage et les procédés spéciaux, dont le traitement thermique, le grenaillage et les traitements de surface. Le travail du polisseur consiste à ébavurer (arrondir) les arrêtes du caisson, la composante principale du train d'atterrissage afin d'éviter que se forment des fissures lors du traitement thermique (chauffage à température élevée). Il sert aussi à donner les dimensions finales à la pièce en effectuant un polissage pour obtenir des rayons et diamètres très précis. Cette opération se fait à l'aide d'outils pneumatiques manuels. Le polisseur doit également effectuer l'inspection des pièces.