Technicien Supérieur Référent Technique Electricité / Electromécanique en Nuit - Grand Paris Express Ligne 18 (H/F) 91 - Palaiseau
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Offre n° 207NZLV
Technicien Supérieur Référent Technique Electricité / Electromécanique en Nuit - Grand Paris Express Ligne 18 (H/F)
91 - Palaiseau - Localiser avec Mappy
Actualisé le 28 avril 2026
Au sein de la structure vous pourrez être affecté dans un des 2 métiers : 1 dédié à la haute tension et à l'électromécanique (EN-EM) 1 dédié à l'automatisme et à la basse tension (Auto-BT) Le Technicien Supérieur Electricien/Electromécanicien EN-EM a pour domaine de responsabilité les équipements de transformation de l'énergie haute tension (redresseurs, transformateurs), les équipements de l'énergie traction 1500V CC (disjoncteur, interrupteurs sectionneurs, ...) ainsi que les équipements électromécaniques de sécurité (ventilateurs, accélérateurs en voûte, épuisements, colonnes sèches...). Le Technicien Supérieur Electricien/Electromécanicien Auto-BT a pour domaine de responsabilité la distribution industrielle de la basse tension, les alimentations sans interruption, et les équipements permettant de faire fonctionner les systèmes automatiques d'exploitation ferroviaire. Quel sera votre quotidien ? Gérer l'activité de l'équipe pour garantir l'atteinte des objectifs de performance en sécurité, dans le respect de la réglementation en vigueur. Maintenir et développer les compétences des collaborateurs en matière de sécurité pour que les opérations programmées ou non soient réalisées en toute sécurité. Suivre et piloter l'état des installations dont vous avez la charge : analyse des récurrences de défaut, proposition d'adaptation de la maintenance en fonction de l'état constaté des installations. Accompagner les opérateurs de maintenance dans leur montée en compétences techniques : animation de réunions techniques, animation de l'innovation technique, accompagnement terrain. Préparer et assurer la responsabilité des chantiers complexes, en collaboration avec la supply chain et les autres encadrants de l'entité. Etudier les adaptations nécessaires de la politique et des méthodes de maintenance en collaboration avec l'ingénierie de maintenance. Participer à l'évaluation des opérateurs, en particulier sur les sur les aspects techniques. ? Organiser les activités opérationnelles en fonction de la criticité des installations et des dysfonctionnements, en collaboration avec les managers. ?Suivre et piloter la réalisation du plan de maintenance, en collaboration avec les managers. En lien avec les ingénieries de maintenance et la formation : contribuer à l'élaboration de la documentation technique, participer à l'animation de formations. Ponctuellement, animer l'équipe en l'absence du manager. Contribuer à l'évaluation technique des candidats externes lors des TAP Recrutements. Acheminer les trains de maintenance sur les sites et en voie principale. « Conformément à la loi n°2022-770, paru le 2 mai 2022, portant modification de l'article R.114-7 du code de la sécurité intérieure, une enquête administrative sera sollicitée auprès des services du Ministère de l'Intérieur pour tout candidat sur ce poste. » Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap, sous réserve de l'aptitude au poste. Vous êtes diplômé d'un BAC+2/3 dans le domaine de la maintenance Electrotechnique, Automatismes, ou Informatique industrielle Horaires : Roulement de 22h30 à 06h30 1 WE sur 6 travaillé sur ce même horaire
- Type de contrat
-
CDI
Contrat travail - Durée du travail
-
35H/semaine
Travail de nuit
- Salaire
- Salaire brut : Annuel de 30000.0 Euros à 35000.0 Euros sur 12 mois
- Déplacements
- Déplacements : Zone régionale
Profil souhaité
Expérience
- 1 An(s)Cette expérience est indispensable
Permis
- B - Véhicule léger
Informations complémentaires
- Qualification : Technicien
- Secteur d'activité : Transports urbains et suburbains de voyageurs
Employeur
REGIE AUTONOME DES TRANSPORTS PARISIENS
2000 à 4999 salariés
Le Groupe RATP, implanté dans 14 pays, sur quatre continents est le 5e groupe de transport public urbain au monde. Il est composé d'une maison-mère qui exploite le réseau francilien, un réseau multimodal parmi les plus complexes et d'une centaine de filiales qui proposent une variété d'expertises en France et à l'International. C'est une entreprise intégrée qui détient une expertise globale : Ingénierie, exploitation et maintenance.
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