"Avis de recrutement d'un ouvrier de l'Etat au titre de l'année 2026". Poste en CDI après une période d'auxiliariat de 1 an (pouvant être réduite à 6 mois) en CDD Dans le cadre de la maintenance préventive et curative, vous réaliserez l'entretien courant et les réparations lourdes (moteur, distribution, embrayage, freinage) sur l'ensemble des véhicules métiers. Vous assurerez le bon fonctionnement des véhicules en respectant les normes de qualité et de sécurité Vous identifierez les pannes mécaniques et électriques et utiliserez les valises de diagnostic pour les interventions de routine et l'effacement des codes défauts (diagnostic de 1er et 2ème niveau). Vous interviendrez sur les équipements de confort et les systèmes de servitude des véhicules récents (électronique de base). Vous garantirez une qualité de remontage et de réglage conforme aux données constructeurs et respecterez les procédures techniques et les délais d'intervention. Vous emploierez des moyens de dépannage afin de mettre en œuvre les procédures relatives aux opérations de maintenance. Travaillant au sein d'un atelier particulièrement exigeant, vous devrez faire preuve de rigueur et d'organisation afin de suppléer le chef d'atelier au mieux. Vous devrez connaitre la documentation technique afin d'être en mesure d'appliquer les techniques de recherche et de résolution de pannes. Le titulaire du poste H/F doit maitriser la mécanique générale et des techniques connexes ainsi les techniques de recherche et de résolution de pannes. Il/elle doit connaitre l'exploitation et rédaction de la documentation technique et de référentiels. L'agent H/F doit maitriser l'organisation de la maintenance. Une première expérience professionnelle dans le domaine mécanique est souhaitable y compris des périodes d'apprentissage Date limite de dépôt des candidatures : le 26 mai 2026 avant minuit, le cachet de la poste faisant foi. Ce recrutement est ouvert à toute personne remplissant les conditions générales d'accès aux emplois publics.