Vous travaillez au sein du site du technicentre Pays de la Loire en tant qu'agent ou agente de manoeuvre des trains TER PDL, vous déplacez les trains dans un centre de maintenance. Par vos actions vous êtes garant de la sécurité et de la ponctualité des trains.. Vos missions principales sont les suivantes : * Le déplacement des rames dans le technicentre : récupération du train à son arrivée sur le site et conduite sur les voies internes vers les différents ateliers. Manoeuvres nécessaires à la mise en place des rames pour la maintenance. Entretien et actionnement des aiguillages sur le site. * La réalisation des opérations de station service pour les sites concernés : gasoil, lave-glace, sable, passage en machine à laver... * La vérification de la conformité du train : préparation technique et commerciale des rames pour la mise à disposition au service commercial. * Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance pour respecter les engagements vis-à-vis des clients du Technicentre. Vos horaires : * Horaires en 3X8 (4h/12h - 12h/20h - 20h/4h) * Travail week-end et jours fériés Le rythme de travail est exigeant et impose aux agents une bonne hygiène de vie, indispensable à la bonne tenue du poste. Contexte : * Vous travaillez au sein d'un établissement de maintenance, généralement à L'EXTÉRIEUR, seul, en binôme et en co-activité avec d'autres collaborateurs. Les déplacements au milieu des voies sont fréquents. * Vos interventions nécessitent des montées et descentes d'engins, des torsions du buste, du travail accroupi / à genoux . * Le port des EPI est obligatoire. Formation : Dès votre intégration en CDI, vous bénéficiez d'un parcours de formation. afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous aurez des modules spécifiques mouvement pouvant être réalisés dans toute la France. L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation. Profil recherché : Vous êtes titulaire au minimum du Diplôme National du Brevet (DNB) (Obligatoire pour la manoeuvre des trains afin d'obtenir de la licence européenne de conduite ) ou d'un diplôme de CAP/BEP (Transport et Logistique, Maintenance, Electricité ou Mécanique) à niveau BAC toutes spécialités. Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez vous ici (https://recrutement-maintenance.sncf-mooc.fr) Les compétences et qualités : * Logique * Organisation * Méthode * Attention * Rigueur * Respect des procédures * Force de proposition * Dynamisme * Disponibilité * Curiosité * Investissement Parce que l'accessibilité commence par l'emploi, SNCF Voyageurs agit concrètement pour l'inclusion des personnes en situation de handicap et met en place des processus de recrutement adaptés à tous. Envie d'en savoir plus sur nos étapes de recrutement ? Regardez cette courte vidéo explicative : Les étapes du recrutement Maintenance des trains (https://diva.static.snblymm.com/file_manager/9aafc687-d8a3-47d1-865b-4b91b19d9296_ARV_-_process-de-recrutement-maintenance.mp4) Attention : Un entretien de recrutement se doit d'être préparé. Nous mettons à votre disposition des documents qu'il vous faut consulter en préparation de l'entretien. Vous devrez vous montrer motivés, investis et curieux. A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle de base sera comprit entre 23 800 EUR et 27 139 EUR . Votre salaire incluant les primes et indemnités liées à votre utilisation, sera comprit entre 26 800 EUR et 30 139 EUR. Elle sera calc...