Le conducteur receveur assure les opérations de conduite du transport de voyageurs en service urbain, voir en inter-urbain si besoin. Il accueille, informe les voyageurs, vend et contrôle les titres de transport. Il surveille le bon fonctionnement de son véhicule et signale les problèmes techniques aux services concernés. Le conducteur receveur doit conduire indifféremment tous types de véhicules de transport en commun (bus, car.): - Récupère son véhicule au dépôt ; - Vérifie son véhicule en début de service (intérieur, extérieur) ; - Est en mesure de vérifier les niveaux du véhicule (huile, liquide de refroidissement.) et signaler toute anomalie constatée ; - Prend connaissance de sa feuille de route ; - Accueille les voyageurs ; - Informe les passagers, à leur demande, sur les différents arrêts et les correspondances ; - Assure les différents arrêts (montées et descentes des voyageurs) ; - Assure une conduite souple et sécurisante ; - Anticipe les incidents sur son parcours ; - Informe sa hiérarchie en cas de panne ou de retard sur le planning ; - Signale tous dysfonctionnements à son poste central ; - Peut être amené à nettoyer le véhicule (intérieur extérieur) ; - Fait le plein de carburant en fin service. Le conducteur dispose d'un système de matériels embarqués et d'un système électronique de billetterie à bord de son véhicule: - Est en mesure de manipuler tous les matériels embarqués (système billettique, girouettes, chronotachygraphe.) ; - Prend soin du matériel mis à disposition et informe son responsable de service en cas de panne ou de dysfonctionnement - Vérifie les titres de transport à la montée ; - Assure la vente des titres à bord du véhicule ; - Collecte la recette et la reverse chaque semaine ; - Est responsable des montants collectés ; - Doit être en capacité de rédiger un constat amiable en cas d'incident corporel et/ou matériel ; - Doit être en capacité d'utiliser aisément la rampe d'accès réservé aux PMR. Le conducteur doit pouvoir faire face aux incivilités: - Doit faire preuve de sang froid ; - Doit avoir le sens de la diplomatie doublé d'une « sage » autorité Les savoirs Être attendus : - Respect de l'entreprise, de ses collègues, des usagers et de tous les tiers susceptibles de côtoyer les salariés de la SEMTO. - Respect du lieu de travail et du matériel mis à disposition par l'entreprise - Communication factuelle et transparente - Engagement professionnel et respect du service public - Capacité à comprendre la nécessité du changement - Volonté de trouver des solutions - Solidarité entre les salariés Relations Relations internes : - Le Responsable d'Exploitation, - Le Responsable de la Régulation, - Les Conducteurs-Receveurs, - Les Contrôleurs, les régulateurs - Le service Maintenance, dans le cadre de pannes de véhicules et du suivi des boitiers SAE et des pédales de détresse. Port de tenue obligatoire : Le conducteur receveur doit être facilement identifiable, à ce titre, il doit porter la tenue en vigueur durant les horaires de travail. Relations externes : - Les usagers ; - Les forces de l'ordre, dans le cadre de la sécurisation du réseau (à bord des véhicules, aux Arrêts, en gares.) ; - Les partenaires. Moyens généraux mis à disposition: - Dotation de titres, - Fond de caisse, - 1 GSM, - Vêtements de travail