Sophie, notre Recruteuse de choc et Commandante de Bord vous explique pourquoi rejoindre Airbus Atlantic Composites : "C'est avant tout rejoindre une équipe qui vous accompagne et vous forme en fonction de votre évolution, dans la durée et la passion ; le tout dans un cadre de travail agréable sur un site situé au milieu des pins sur la route de nos plages océanes. A Salaunes, vous fabriquerez des éléments en composite pour l'Aéronautique, le Spatial et la Défense. Vous travaillerez sur des pièces destinées aux avions civils comme militaires, pour des missiles, des hélicoptères ou encore des panneaux pour les satellites." Sous la responsabilité du REAP et d'un opérateur confirmé, à partir d'un planning de production journalier, des fiches d'instructions, des bons de travaux, l'opérateur doit pour chaque poste respectif : - Préparer son poste de travail, ceci dans le respect des objectifs de sécurité, qualité, quantité, délais et temps impartis - Phase de préparation de surface : 50 % du temps de travail sur ligne de production - Ajuster les équipements et réaliser les finitions prévues au dossier de fabrication - Mettre en œuvre les techniques de pose d'inserts et d'assemblage mécanique - Réaliser les opérations d'ajustage, perçage, alésage, ébavurage, application de produits de protection, pose de fixations aéronautiques - Réaliser le thermo gainage suivant les instructions demandées - Phase préparation de surface : 50 % du temps de travail en cabine de ponçage - Effectuer la préparation des produits et le masquage de pièces si nécessaire - Mettre en œuvre les techniques de préparation de surface par masticage, ponçage et d'usinage - Autocontrôle systématique des opérations effectuées selon le dossier de fabrication de la pièce. Poste en journée ou en 2x8 selon la production, avec majoration de votre t/h de 20%. Avant l'embarquement, vérifions que nous n'avons rien oublié, dans vos bagages, il vous faudra : - Envie, motivation, rigueur et assiduité - Une expérience réussie en tant que peintre aéro ou industrielle ou carrossier obligatoire - Un diplôme BEP/CAP ou Bac Pro Carrossier Peintre, Formation IFI Peinture, CQPM Opérateur en traitement de surface sur pièces aéronautiques, CQPM Peintre aéronautique, CQPM Peintre Aéronautique, C Titre professionnel « Peintre Industriel » option Anticorrosion, Aéronautique, Industrie. Dans l'Aéronautique, on lit le plan de vol jusqu'au bout pour assurer la qualité du voyage de l'avion. Alors si vous avez bien tout lu, n'oubliez pas le nom de code à communiquer à Mélissa : "Embarquement immédiat pour Airbus Atlantic Composites". Tous nos postes sont ouverts aux candidats en situation de handicap