Vous travaillez au sein du Technicentre National, situé à Longueau. En tant que opérateur ou opératrice de maintenance Thermique vous réalisez des opérations de maintenance des niveaux 1 à 4 et effectuez des diagnostics sur les moteurs diesel et leurs composants dans le cadre des programmes d'entretien, de révision, de transformation et de réparation des matériels roulants. En respectant les procédures de maintenance et de qualités pour assurer la sécurité de l'exploitation ferroviaire. Ceci, dans le respect strict des règles de sécurité. Vos missions principales sont les suivantes : * La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l'état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire. * Maintenance des composants thermiques : contrôle des injecteurs et des culbuteurs, vidanges de moteurs et boites de vitesses, contrôles et remplacement des culasses, analyses d'huile, identifications et réparations de fuites, réglages d'injection et tous travaux sur les asservissements électriques ou électroniques des moteurs thermiques des engins moteurs. * Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance. Horaires et contexte : * Travail de jour * Assujetti à une astreinte "météorologique" * Déplacement occasionnels * Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur * Le port des EPI est obligatoire. Formation Dès votre intégration en CDI, vous bénéficiez d'un parcours de formation. afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation. Profil recherché : Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC+2 dans les domaines suivants : Moteurs et mécanique auto ou Poids lourds et/ou MC Maintenance des moteurs diesels et de leurs équipements. Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez-vous ici (https://recrutement-maintenance.sncf-mooc.fr/). Les compétences et qualités : * Analyse * Animation d'un réseau * Electricité, électronique * matériel roulant * Mécanique * Mettre en oeuvre des actions qualité * Motorisation thermique * Orientation clients * Réaliser les tâches de maintenance * Règlementation SEF * Règlementation SST * Rigueur * Traitement de données Parce que l'accessibilité commence par l'emploi, SNCF Voyageurs agit concrètement pour l'inclusion des personnes en situation de handicap et met en place des processus de recrutement adaptés à tous. Envie d'en savoir plus sur nos étapes de recrutement ? Regardez cette courte vidéo explicative : Les étapes du recrutement Maintenance des trains (https://diva.static.snblymm.com/file_manager/9aafc687-d8a3-47d1-865b-4b91b19d9296_ARV_-_process-de-recrutement-maintenance.mp4) Rétribution et avantages A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, hors éléments variables sera entre 24 000 EUR et 26 000 EUR, elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d'exercice de votre poste. Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que : * La quasi gratuité des trains. * 28 jours de congés et des RTT. * Un...