Vous travaillez au sein du Technicentre Grand-Est situé à Chalindrey. En tant qu'opérateur ou opératrice de maintenance polycompétent des TER, vous réalisez les travaux de maintenance préventive sur les organes mécaniques; électroniques et électrotechniques des rames. Vos missions principales sont les suivantes : * Côté électrique : Vous intervenez principalement sur les installations électriques telles que : circuits haute tension (transformateur, disjoncteur, contacteurs de puissance, moteurs...) et/ou basse tension (commandes (armoires de relayage, tiroirs électroniques, batterie...), dispositifs de sécurité (radio, dispositif électroniques de contrôle...), éléments du confort voyageurs (chauffage, éclairage, prises, digital...), etc.) * Côté mécanique : vous travaillez principalement sur les organes situés sous caisse ou à l'abord du train (Bogies, essieux, système de freinage, suspensions, amortisseurs, attelage) et en partie haute (pantographe). * La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l'état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire. * Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance. Vos horaires : * 6h/14h et 21h/5h * samedi : 1 sur 4 : 6h45 - 14h45 * 2we/5 et astreinte toutes les 5 semaines Contexte : * Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur * Le port des EPI est obligatoire. Formation : Dès votre intégration en CDI, vous bénéficiez d'un parcours de formation. afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation. Profil recherché : Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC+2 dans les domaines suivants : Maintenance (MEI, MSMA), Outillages, Mécanique générale, Mécanique d'entretien, de l'électrotechnique ou la maintenance industrielle. Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez-vous ici (https://recrutement-maintenance.sncf-mooc.fr/). Les compétences et qualités : * Mécanique * Electronique & électrotechnique * Pneumatique * Hydraulique * Rigueur * Autonomie * Organisation * Analyse * Méthode * Initiative * Anticipation * Esprit d'équipe Parce que l'accessibilité commence par l'emploi, SNCF Voyageurs agit concrètement pour l'inclusion des personnes en situation de handicap et met en place des processus de recrutement adaptés à tous. Envie d'en savoir plus sur nos étapes de recrutement ? Regardez cette courte vidéo explicative : Les étapes du recrutement Maintenance des trains (https://diva.static.snblymm.com/file_manager/9aafc687-d8a3-47d1-865b-4b91b19d9296_ARV_-_process-de-recrutement-maintenance.mp4) Rétribution et avantages : Votre rémunération brute annuelle sera comprise entre Entre 24 064 EUR et 30 940 EUR brut/an selon expérience. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d'exercice de votre poste. À l'issue de votre formation, des éléments variables de solde pourront venir s'ajouter à votre salaire de base en fonction du nombre de nuits et week-ends que vous serez amené(e) à faire dans le mois. Chez SNCF Voyageurs...