Au sein de l'équipe Contrôle-Commande et modélisation, vous concevez et développez les stratégies de contrôle destinées à l'amélioration des systèmes de chaine de traction automobile afin d'optimiser les performances, les émissions polluantes, la consommation et l'agrément de conduite. Vous réalisez des simulations de comportement et vous intervenez dans la définition des lois de commande jusqu'à leur validation sur banc et véhicule. Vos principales missions Rédiger les spécifications fonctionnelles et assurer le suivi du développement software Concevoir les lois de commande en chaine de traction. Développer les stratégies de contrôle sur différents systèmes (boucle d'air, combustion, injection, structure couple, suralimentation.) Modéliser les fonctions sous Matlab/Simulink. Participer à la validation par simulation, MIL , HIL , banc moteur et essais véhicule. Analyser les résultats d'essais et proposer les améliorations nécessaires. Collaborer avec les équipes calibration, logiciel embarqué, essais et systèmes. Apporter votre expertise technique sur les projets de développement moteur. Profil recherché Diplôme d'ingénieur ou Bac+5 en énergétique, automatique, motorisation ou systèmes embarqués. Expérience de 8 ans minimum en développement de lois de commande moteur thermique. Bonne maîtrise des systèmes de gestion moteur (EMS/ECU). Solides connaissances en contrôle moteur : boucle d'air, injection, combustion, EGR, turbo, gestion du couple. Maîtrise de Matlab/Simulink et des outils de développement Model-Based Design. Une expérience en validation (HiL, banc moteur ou véhicule) est appréciée. Compétences recherchées Model-Based Design Contrôle-commande Moteurs thermiques essence et/ou Diesel Matlab / Simulink ECU Calibration moteur Validation Mil, HiL et banc moteur Analyse de données Qualités attendues Autonomie Rigueur Esprit d'analyse Capacité à travailler en équipe Force de proposition Bon relationnel technique