1. Concevoir et animer des formations techniques B1 Vous assurez l'animation de formations théoriques et pratiques portant notamment sur : Les systèmes mécaniques avion ; Les systèmes hydrauliques ; Les systèmes pneumatiques ; Les systèmes carburant ; Les commandes de vol ; Les trains d'atterrissage ; Les groupes motopropulseurs ; Les structures et la cellule avion. Vous intervenez notamment dans le cadre : Des qualifications de type Airbus et Boeing ; Des qualifications de type moteur ; Des formations General Familiarization ; Des formations réglementaires associées. 2. Accompagner les stagiaires dans leur montée en compétence Vous : Préparez les séquences pédagogiques ; Animez les formations théoriques et pratiques ; Accompagnez les stagiaires dans l'exploitation des documentations constructeur ; Évaluez les connaissances et compétences acquises ; Garantissez le respect des exigences PART 147. 3. Concevoir et maintenir les contenus pédagogiques Vous participez : À la création de nouveaux supports ; À la mise à jour des qualifications de type ; À l'évolution des banques de questions ; À l'intégration des évolutions techniques et réglementaires. 4. Participer aux projets de transformation pédagogique Vous contribuez : Aux projets de digital learning ; Au développement de modules interactifs ; À l'intégration de la réalité virtuelle et augmentée ; À la modernisation des méthodes d'apprentissage. 5. Développer l'expertise technique du Centre de Formation technique Vous participez : Au partage des bonnes pratiques ; À l'amélioration continue des formations ; À la standardisation pédagogique ; Au maintien du niveau d'expertise technique sur les flottes Airbus et Boeing. 6. Répartition indicative de l'activité Le poste combine des activités de formation, de développement pédagogique et de maintien de l'expertise métier afin de garantir la qualité et la pertinence des formations dispensées. À titre indicatif, la répartition moyenne de l'activité est la suivante : - 50 % : préparation, animation et évaluation des actions de formation théoriques et pratiques ; - 40 % : veille technique, réglementaire et pédagogique, maintien et développement des compétences, conception, mise à jour et amélioration des supports et dispositifs de formation, participation aux groupes de travail et aux échanges avec les acteurs métiers ; - 10 % : activités administratives associées à la préparation, au suivi et à la traçabilité des actions de formation. 7. Un accompagnement structuré pour réussir votre prise de fonction Dès votre arrivée, vous bénéficierez d'un parcours de professionnalisation progressif associant tutorat, formation et mise en pratique. Accompagné par un formateur ou référent expérimenté, vous développerez progressivement vos compétences techniques, pédagogiques et de conception de formation grâce à des périodes d'observation, de co-animation et un accompagnement personnalisé. Profil recherché Bac aéronautique avec expérience Bac +2 aéronautique Bac +2 scientifique ou technique avec expérience civile ou militaire Expérience appréciée dans une MRO ou bureau technique Hard Skills Vous disposez d'une expérience significative dans le domaine de la maintenance aéronautique et possédez idéalement : Une expérience en environnement PART-145 ; Une solide maîtrise des systèmes mécaniques avion ; Une bonne connaissance des groupes motopropulseurs ; Une expérience sur avion en maintenance en ligne, base maintenance ou bureau technique ; Une bonne maîtrise des documentations constructeur. Les candidats titulaires d'une licence PART-66 B1 ou disposant d'un niveau de connaissances équivalent seront particulièrement appréciés. Domaines de compétences privilégiés ATA 21 - Air Conditioning ; ATA 27 - Flight Controls ; ATA 28 - Fuel ; ATA 29 - Hydraulic Power ; ATA 32 - Landing Gear ATA 36 - Pneumatic ATA 71 à 80 - Powerplant Structures et Cellule avion