Missions principales - Tester les circuits, systèmes, cartes et composants électroniques divers. - Diagnostiquer les pannes. - Dépanner les ensembles et sous-ensembles électroniques et/ou électrotechniques - Rechercher les non-conformités. - Rédiger des rapports et comptes rendus de contrôle. - Fournir des éléments de devis pour les réparations clients. - Assurer la traçabilité documentaire et la mise à jour du système d'information. - Respecter les processus de réparation. - Signaler toute situation à risque ou toute non-conformité technique Profil recherché Vous êtes titulaire d'un de ces diplômes : CQPM 082 ou CAP aéronautique avec option avionique avec ou sans expérience Bac pro aéronautique, Bac Métiers de l'Electricité et de ses Environnements Connectés (MELEC), Bac pro électrotechnique, Bac pro électronique sans expérience. Pour les diplômes obtenus à l'étranger, une attestation ENIC NARIC est requise (ENIC-NARIC France). Compétences techniques et comportementales - Maîtrise de la lecture de schémas électriques et électroniques. - Utilisation des logiciels informatiques applicables à la gestion et au suivi des équipements. - Esprit d'équipe, sens du service avec un bon relationnel professionnel. - Anglais technique : niveau Bright N2 66 % minimum. - Maîtrise du français : niveau CECRL B1 exigé. Processus de recrutement Entretien de 40 minutes sous format job dating, en présentiel ou en distanciel. Test d'anglais Bright sécure à distance. Chaque étape est éliminatoire. Accessibilité Toutes nos offres sont ouvertes aux candidats en situation de handicap, un aménagement peut être mis en place si nécessaire. Merci de nous écrire à l'adresse suivante : mail.handicap@airfrance.fr Dossier de candidature CV à jour Diplômes ou attestation ENIC NARIC pour les titulaires d'un diplôme étranger Certificats de travail Tout dossier incomplet ne pourra être étudié. La production de documents falsifiés ou de fausses informations entraînera le rejet de la candidature.