Chez SNCF Réseau, nous ne nous contentons pas de relier les gens entre eux, nous les connectons à l'un des plus grands systèmes ferroviaires en Europe. Pour répondre aux besoins croissants de mobilité ferroviaire, chaque jour, les 50 000 collaboratrices et collaborateurs de SNCF Réseau assurent la circulation sûre et fluide de plus de 15.000 trains, réalisent les travaux d'entretien et de modernisation sur les 28 000 kilomètres de ligne, conçoivent et bâtissent le réseau ferroviaire de demain. En fonction de votre mobilité, vous serez rattaché(e) soit à la Direction Maîtrise d'OEuvre Travaux (MOE), soit à la Direction Travaux de Digitalisation de la Signalisation (DS) de l'Agence Grands Travaux Atlantique (AGTA). DS : Au coeur des enjeux du système ferroviaire du futur, la Direction Travaux Digitalisation de la Signalisation porte toutes les méthodes et standards industriels associés aux techniques de pointe les plus innovantes. Ses équipes relèvent les défis pour améliorer la performance et la régularité de nos lignes, grâce au déploiement de nouvelles technologies et à la modernisation de nos installations de signalisation réduisant ainsi les risques d'incidents. L'accélération de la Digitalisation constitue un tournant majeur de notre longue histoire ferroviaire pour répondre aux besoins actuels du trafic et améliorer les conditions d'exploitation ou de maintenabilité. Mobilité demandée : Périmètre régional - MOE : Vous serez amené(e) à contribuer à l'ensemble des chantiers portés par celle-ci, en fonction de votre zone d'affectation. - Mobilité demandée : ATLANTIQUE NORD : Bretagne, Pays de la Loire, Centre Val de Loire, nord Indre Limousin, nord Poitou-Charentes. Description du poste Vous êtes la personne qu'il nous faut ! Vos journées seront rythmées par les missions suivantes : o Coordonner vos interventions avec d'autres agents SNCF Réseau o Surveillance et suivi de la qualité du travail des entreprises extérieure o Gestion de la coactivité, o Travaux sur les installations de sécurité en service (signaux ; systèmes de détection et d'espacement des trains; systèmes d'enclenchement, de commande et de contrôle des signaux et des aiguillages, etc.). o Basculage et mise en service des nouvelles installations o Veiller à ce que chacune des interventions soient tracées En bref, vous serez en charge de garantir que les installations électriques sont en parfait état de marche grâce à votre sens de l'analyse et votre rigueur à toute épreuve ! Vous vous déplacerez en sécurité aux abords des voies, en marchant sur le ballast à l'air libre et dans les tunnels pour assurer vos missions. Votre rythme de travail est alternatif, rythmé entre les horaires décalés, nuits, week-ends et jours fériés en fonction de nos priorités. Profil recherché Nous recherchons des candidats ayant une formation ou des compétences techniques en électricité, électrotechnique, avec ou sans expérience. Le permis B est quant à lui un indispensable pour vous déplacer sur le terrain ! Ce que nous offrons: CDI dès l'embauche - salaire dès 25 500 EUR brut/an Des éléments variables de salaire, estimés à 800EUR bruts/mois en début de carrière, tels que : Primes (astreinte, nuit, week-end) Prime individuelle, participation aux bénéfices, prime de vacances, prime d'exploitation o Indemnités locales Une formation complète dès l'embauche et un accompagnement continu : formation qualifiante (titre RNCP) avec de réelles perspectives (chef d'équipe, formateur, expert), un véritable levier d'évolution et de réussite. Un « Welcome bonus » de 2000EUR par semestre de formation réalisé vous sera versé (ce qui représente un montant total de 4000EUR à 10 000EUR maximum selon la formation suivie), versements conditionnés à la durée et réussite des modules de formation ! Mutuelle 65 %, transport remboursé 75 %, accès gratuit ou avec réduction aux trains SNCF pour votre famille