Job Description: Airbus Commercial Aircraft recherche un Point fixeur/Technicien avion vivant expérimenté Essais sol Avant Vol (h/f) appelés aussi GTE Ground test Engineer, pour rejoindre les équipes QUALITE CUSTOMER LINE WB en CDI . Poste b asé à Toulouse Area, en France.La mission : Le GTE / Point fixeur au sein d'Airbus Commercial fait partie d'une équipecomposée d'une dizaine de personnes. Il/elle travaille en Customer Line/FlightLine, sur un poste extérieur majoritairement, au sein d'une équipe multifonctionnelle où les différents métiers d'un groupe de production sont représentés: production, support technique, support logistique, team leader...Il existe une forte collaboration avec : le bureau d'étude, les bureaux de préparation, les équipes des essais en vol, Les services d'attestation / conformité.En tant que point focal technique d’aéronef et qualité produit, le GTE fait fonctionner l'aéronef sous la délégation du département des essais en vol, en toute autonomie pour les activités de déstockage moteurs, le fonctionnement à haute puissance des moteurs, les vérifications roulage,..Votre environnement de travail :Capitale mondiale de l'aéronautique et capitale européenne de la recherche dans le spatial, Toulouse est une ville dynamique du sud-ouest de la France desservie par un aéroport international. Idéalement située entre la mer Méditerranée et l'océan Atlantique et à proximité des Pyrénées, elle offre de nombreuses possibilités d'activités de plein air !Vos challenges* Vous assistez le département des essais en vol lors de la réunion du «Final Operational Test» (FOT) pour l'établissement du permis de vol. Vous serez chargé(e) d'exécuter et attester la réalisation des essais au sol “PATM” (Production Aircraft Test Manual) avant les premiers vols ( et ceci sous délégation du département des essais en vols "Production Flight Tests")Essais statiques,Déstockage de l'Auxiliaire Power Unit (APU)1er démarrage moteurs, Essais fonctionnels moteurs,Essais Frein, DirectionEssais de roulage à basse vitesse,Préparation de l'environnement avion pour réaliser les essais au solDépannage et reprise d’essais associées.Réalisation et certification des tests finaux et opérationnels de l'avion en suivant les instructions de test au sol (GTI) ou les tâches de l’Aircraft Manual Maintenance (AMM).* Au sein du groupe de production, vous serez le responsable technique et sécurité de l'avion pendant la phase opérationnelle. Vous êtes responsable de l'intégrité de l'ensemble de l'aéronef lors des tests opérationnels avant la phase de livraison.Vous êtes en charge de la sécurité des personnes et de l’aéronef lors des tests opérationnels et des interventions avions (retouche, dépannage, intervention...).Vous assurez et garantissez la traçabilité des opérations réalisées, ainsi que la conformité de l'aéronef.* En plus de vos objectifs de Point-Fixeur, vous garantirez la complétude administrative et fonctionnelle du dossier avion pour le premier vol et la livraison. Sous votre responsabiité :Présentation de l'état technique de l'avion lors des jalons industriels.Présentation des documents de conformité de votre responsabilité lors des réunions FOT, PFFM (Pre-First Flight Meeting), H/O (Hand Over),Présentation du TLB (Technical Log Book) à l'ingénieur navigant avant le vol,Analyse après le vol les dysfonctionnements signalés par l'ingénieur navigant et organiserez les actions de remise en état. * Vous utilisez les outils et méthodes de résolution de problèmes répétitifs et participez à l'amélioration continue des procédures de test.Votre carte d’embarquementExpériences Essais et Qualité/contrôles en MRO , Airlines, Motoristes, Maintenance Pistes Armée de l'air fortement attendues !Connaissances techniques A330, License B1- B2 (Le Permis pilote privé serait un plus),La formation Engine-run up course est un plus,Connaissance des systèmes de gestion de la Qualité,Connaissance des systèmes informatiques Avion,Aptitude à l'hyperbarisme,Capacité à travailler en équipe/ Esprit collaboratifExcellente qualités d'analyse et de prise de reculLangues :Français : Très bonne maîtrise du français, langue quotidienne.Anglais : Maitrise l'anglais à l écrit; niveau à l'Oral : niveau intermédiaireLe travail en équipes jour/soir, et également de week-end (vendredi/samedi/dimanche) est à prévoir sur ce poste, et de ce fait, vous devrez être disponible en conséquence. Travail en extérieur.Vous l'aurez compris ce poste requiert une expertise reconnue et acquise par de l'expérience essai et qualité AVION VIVANT et/ou moteur >> dans ce cas n'hésitez pas a postuler ! Position en grading 9 Grille Airbus Operations - Convention collective de la metallurgieParce que nous prenons soin de vous :Avantages financiers: Salaire attractif, accords d’intéressement et de participation, plan d'épargne salariale abondé par Airbus et plan d’actionnariat salarié avec attribution d'actions