Description du poste : CRMA est une filiale du Groupe AIR FRANCE KLM, basée à Elancourt (78), spécialisée dans la réparation de pièces et de modules de moteurs (CFM56, GE90 et GP7200), ainsi que dans la révision de divers équipements avion. Fort d'une équipe expérimentée, d'un département ingénierie innovant, et d'installations à la pointe de la technologie, CRMA offre aujourd'hui aux acteurs du monde aéronautique des solutions de réparation et de support logistique flexibles et entièrement adaptées à leurs besoins. Nos valeurs, Engagement, Excellence, Innovation, Ensemble, fruit d'un travail collectif des salariés dans le cadre d'une démarche participative, sont l'expression de l'identité de CRMA. - Réaliser une inspection visuelle et dimensionnelle de la pièce à l'aide des outillages adaptés. - Procéder à l'assemblage et au désassemblage de pièces (torquage) - Ajuster manuellement (à l'aide de lime, d'abrasif, etc.) ou à l'aide d'appareils (meuleuses, etc.) - Adapter ses techniques d'ajustage selon la complexité de la pièce et la grande variété de pièces traitées. - Réaliser des opérations de rivetage et de sertissage. - Procéder occasionnellement à des opérations autres que de l'ajustage en fonction des besoins de l'organisation (RTV, CND) - Réaliser les tâches administratives de suivi (traçabilité, tracking, bons de pointage.) CONDITIONS ET MODALITÉS : Poste en horaires d'équipe 2x8 - (le matin : 06h06/13h15 - l'après-midi : 13h15/20h24) - Vous êtes organisé(e), autonome et faites preuve de rigueur, - Vous êtes très sensible au respect des procédures qualité et sécurité, - Vous appréciez le travail en équipe et avez la capacité à apprendre et à vous former AVANTAGES DE L'ENTREPRISE : - Billets GP Air France (Réduction tarifaire) - Prime transport - Prime partage de la valeur - Prime d'équipe - Rémunération sur 13 mois - Mutuelle prise en charge à 70% par l'employeur - Prime d'ancienneté jusqu'à 15 ans - RTT - Cantine - CSE PROCESSUS DE RECRUTEMENT : 1. Préqualification par téléphone 2. Entretien avec le manager et le RRH 3. Un test en atelier