Description du poste : MISSIONS PRINCIPALES Maintenance Suivi du parc (BOM, BOM grues, balayeuse, VL), en lien avec les équipementiers Maintenance préventive et curative des châssis et équipements Suivi des contrôles réglementaires, gestion des passages aux mines Utilisation de l'outil de diagnostic (valise JALTEST) Coordination opérationnelle Élaboration du planning de maintenance en lien étroit avec l'exploitation Optimisation de la disponibilité du parc en évitant les périodes de tension Interface avec les prestataires techniques (SCANIA, Renault, CMAT) Organisation du travail Travail en journée, du lundi au vendredi Interface quotidienne avec le chef d'exploitation Participation à l'organisation générale de l'activité maintenance Management Aucun management de personnel (1 seule poste en maintenance sur ce petit site) PROFIL RECHERCHÉ Expérience en maintenance de véhicules poids lourds ou engins Connaissances en hydraulique, électricité embarquée, fonctionnement des équipements Autonomie, sens du service, capacité à dialoguer avec l'exploitation Permis PL et CACES grue appréciés (formations possibles GMAO non indispensable CONDITIONS o Statut : Agent de maîtrise - Assimilé Cadre o Convention collective : FEDEREC o Coefficient : 280 o Horaires : Journée (lundi - vendredi) o Clause de mobilité : Région ARA + départements limitrophes o Environnement de travail : site bien équipé, locaux rénovés, région attractive Description du profil : Vous devez être titulaire d'un Sans diplôme et avoir au moins 2 années d'expérience. RÉMUNÉRATION ET AVANTAGES o Salaire fixe : 2800 à 3200 € brut mensuel (salaire cible à discuter selon profil) o Prime sur objectifs : jusqu'à 200 o 13e mois o Prime PFA : 0,75 mois o 10 jours de RTT o Participation o Véhicule de service : Kangoo 2 places (utilisable domicile-travail) o Téléphone portable fourni