Ingénieur ou ingénieure projet - Responsable de lot technique F/H - Commercial (H/F) 72 - Mans
Offre n° 2756041
Ingénieur ou ingénieure projet - Responsable de lot technique F/H - Commercial (H/F)
72 - Mans - Localiser avec Mappy
Publié le 23 septembre 2025
Descriptif du poste: Description du poste Le poste de Responsable de Lot Technique (RLT) consiste à assurer au client la bonne réalisation d'une affaire par le CIM et assumer la responsabilité de l'interface du Centre d'Ingénrie du Matériel (C.I.M) avec le client pour un matériel roulant ferroviaire. En tant que Responsable du Lot Technique, vous : * Aidez le client dans sa définition du besoin. * Elaborez avec les responsables d'unité et les responsables sous-systèmes un devis de la prestation et produire une offre. * Négociez les offres et passez la convention ou le contrat avec le client. * Créez avec les responsables d'unité une équipe d'affaire : Responsable Sous-système (RSYS) et chargés d'étude (CE). * Organisez les relations entre le client et l'équipe d'affaire sur la conception technique du matériel roulant. * Managez les affaires au sein du CIM : définition et suivi des délais, des coûts, de la qualité et s'assurer de leur respect. * Organisez la communication au sein de l'équipe d'affaire. * Organisez, animez ou participez à des réunions internes avec ou pour le compte du client. * Assurez l'assemblage des contributions techniques de son équipe d'affaire et l'intégration système. * Proposez des compromis techniques au chef de projet et analyser les risques afférents. * Alertez le plus tôt possible le client des risques identifiés et la hiérarchie du CIM. * Assurez la gestion de la documentation de l'affaire (documentation client, documents élaborés en interne, ...) y compris l'archivage. * Faites le retour d'expérience sur l'affaire pour le CIM Télétravail et flexibilité horaire visant à l'équilibre vie professionnelle/vie personnelle Le poste nécessite des déplacements au siège de l'ingénierie du matériel SNCF en Ile de France, chez les industriels en France et à l'étranger et dans les sites des ingénieries SNCF. En fonction du projet et de l'état d'avancement de la conception, le nombre de déplacements est variable : en moyenne, entre 2 jours par mois à 10 jours par mois. Profil recherché: Profil recherché Rejoignez-nous si vous avez une formation d'ingénieur ou universitaire de niveau Bac +4/+5 Vous avec une une expérience de minimum 10 ans dans le domaine du transport ferrovaire (TGV , Automoteurs, Locomotives) est nécessaire et une expérirence de minimum 3 ans en management de projet est fortement recommandé. Des connaissances en maintenance ferroviaire, en ingénierie système, en référentiel réglementaire seraient aussi un plus pour ce poste. Un niveau d'anglais B1 minimum serait un plus pour ce poste.
- Type de contrat
-
CDI
Contrat travail - Durée du travail
-
00H/semaine
- Salaire
- A négocier
Profil souhaité
Expérience
- 5 An(s)Cette expérience est indispensable
Informations complémentaires
- Qualification : Cadre
- Secteur d'activité : Transport ferroviaire interurbain de voyageurs
Employeur
SNCF ACT
"La Société nationale des chemins de fer français (SNCF) est l'entreprise ferroviaire publique française, officiellement créée par convention entre l'État et les compagnies de chemin de fer préexistantes, en application du décret-loi du 31 août 1937. Elle est notamment présente dans les domaines du transport de voyageurs, du transport de marchandises et réalise la gestion, l'exploitation et la maintenance du réseau ferré national appartenant à l'État. La SNCF est une soci...
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