Description de l\'entreprise :Présent dans 25 pays, le Groupe Ortec déploie des solutions en ingénierie et travaux dans de nombreux secteurs : énergies, mines, chimie, défense, transports, agroalimentaire, aéronautique, spatial, environnement, collectivités... Ses 14500 collaborateurs assurent la conception, la réalisation et la maintenance de projets et d\'installations industriels. Cette stratégie repose sur un socle de valeurs « Made in Ortec », où la sécurité, l\'innovation et la formation sont érigées au rang de priorités.Mission :Qui sommes nous ? Depuis plus de 30 ans, nous sommes l\'acteur de référence pour les activités d\'ingénierie d\'études multidisciplinaires, d\'assistance à maîtrise d\'ouvrage & appuis sur projets, d\'ingénierie de maintenance et de travaux dans les secteurs de l\'énergie, de l\'industrie transposée aujourd\'hui à d\'autres secteurs d\'activité. En tant qu\' Ingénieur Génie Civil H/F, vous serez rattaché à notre agence SOM de Chessy (77), et vous intégrerez notre équipe en place dans les locaux de notre client à Châtenay-Malabry (92). L\'objectif de la prestation est d\'apporter un appui opérationnel sur deux missions menées par le pilote de lot alvéole MA-VL au sein de l\'équipe projet : une mission de support à l\'architecte système du sous composant « capacités de stockage/stockage MA-VL équipé » et une mission de pilote du WBS « Préparer et réaliser les alvéoles MA-VL de T1 ». Vos missions seront les suivantes : - Constituer le dossier de définition du sous- système « Stockage MA-VL équipé » - Un document fournissant la conception d\'ensemble du sous-système et les caractéristiques géométriques ; - Des plans de référence du sous-système, dont l\'éventuelle mise à jour sera réalisée par le bureau d\'études ; - Des notes techniques fournissant les caractéristiques à retenir pour les études et spécifiques à certaines problématiques : taux de vides en alvéole MA-VL, production d\'hydrogène par les colis de chaque alvéole MA-VL (en lien avec la gestion du risque ATEX), flux thermique au sein de chaque alvéole, caractéristiques de la membrane prévue en cellule de manutention des alvéoles MA-VL ; - Une note définissant la configuration de référence du démonstrateur MA-VL - Appui à la mise à jour des fiches de face du sous-système « stockage MA-VL» ; - Mise à jour de la liste des documents qui constituent la configuration de référence ; - Appui à l\'instruction des fiches de demandes d\'évolutions suite à l\'identification des écarts APD/DAC et des autres évolutions envisagées. - Analyse multicritères des différentes techniques de creusement et revêtement des alvéoles MA-VL de la T1 (y c matériau compressible), intégrant notamment : - Note d\'analyse de l\'impact du choix de la méthode de construction de l\'alvéole sur la conception du GC secondaire (en partie utile d\'alvéole principalement) ; - Note technique d\'analyse du délai de réalisation des alvéoles MA-VL T1 et note technique de comparaison du coût de creusement et construction du revêtement des alvéoles MA-VL T1 - Note de comparaison technico-économique de différentes méthodes de creusement des alvéoles MA-VL (mécanisées et conventionnelles) sur la base des docs existants et de définition des études complémentaires éventuellement nécessaires- fourniture d\'une note de synthèse en vA. - Analyse de l\'effet d\'un incendie sur l\'alvéole MA-VL ; - Aide à la définition des besoins d\'études de l\'effet d\'un incendie en exploitation sur le GC de l\'alvéole MA-VL Pourquoi venir chez nous ? - Rejoindre des équipes dynamiques, chaleureuses, et bienveillantes, - Nous avons une des meilleures expertises techniques sur le marché, - Gagner en équilibre vie professionnelle / vie personnelle : accord de télétravail + forfait cadre 218 jours avec 10 jours de RTT /an - Continuer à apprendre : grâce à notre Ecole interne de formation, - Possibilités d\'évolutions nombreuses, avec une forte politique de mobilité interne. D\'autres avantages ? - Participation + intéressement + prime individuelle + panier repas - Un CSE attractif (cinéma, chèques vacances, cartes cadeaux, voyages et activités) Vous êtes : - Ingénieur en génie civil ayant minimum 5 ans d\'expérience dans le génie civil. Un expérience nucléaire est un plus. - Vous avez déjà travaillé sur de grands projets de conception. Et la suite de notre process de recrutement ? Entretien téléphonique avec Marine ou Fanny, Chargée de Recrutement de l\'agence, pour discuter de vos projets & des nôtres, puis, si nous sommes en phase, nous planifions immédiatement un entretien approfondi technique et RH (physique ou TEAMS.) Proximité, agilité