Safran est un groupe international de haute technologie opérant dans les domaines de l\'aéronautique (propulsion, équipements et intérieurs), de l\'espace et de la défense. Sa mission : contribuer durablement à un monde plus sûr, où le transport aérien devient toujours plus respectueux de l\'environnement, plus confortable et plus accessible. Implanté sur tous les continents, le Groupe emploie 100 000 collaborateurs pour un chiffre d\'affaires de 27,3 milliards d\'euros en 2024, et occupe, seul ou en partenariat, des positions de premier plan mondial ou européen sur ses marchés. Safran est la 2ème entreprise du secteur aéronautique et défense du classement « World\'s Best Companies 2024 » du magazine TIME. Safran Engineering Services offre des services en ingénierie de haute technologie dans les domaines de l\'aéronautique, de l\'énergie et du transport terrestre. Avec 30 ans d\'expérience, la société s\'appuie sur 3 000 ingénieurs répartis dans 9 pays à travers le monde. Parce que nous sommes persuadés que chaque talent compte, nous valorisons et encourageons les candidatures de personnes en situation de handicap pour nos opportunités d\'emploi. Au sein du service qui répond aux questions de réparabilité des compagnies aériennes, il s\'agit d\'instruire en profondeur les cas portant sur les moteurs CFM, LEAP, GE90, GP7000 tout en s\'attachant au respect de la tenue des engagements en terme de qualité et de délais. Le travail consiste à : - analyser les dommages rapportés pour connaitre leur criticité et éventuellement remettre en cause la durée de vie de la pièce - grâce à sa propre analyse et à l\'appui d\'experts, déterminer la meilleure manière de réparer la pièce quand cela est possible - réaliser si besoin des études CATIA en support des études, tout comme utiliser les donnés provenant de Patran, Workbench - contribuer à la standardisation des réponses aux questions des shops et Cies aériennes par la rédaction d\'études/réparations de référence Ingénieur mécanique ou de formation BAC+5, possédant de bonnes connaissances en turbomachine. Une première expérience en Bureau d\'étude, calcul est un vrai plus. Ce poste demande beaucoup de rigueur, de l\'organisation ainsi qu\'un très bon relationnel, les échanges avec les experts, traitants CSC et spécialistes complémentaires étant nombreux....