POSTE : Conducteur de Ligne Rectification Faces H/F DESCRIPTION : Nous recherchons pour notre client, spécialisé dans le secteur industriel, un Conducteur de Ligne Rectification Faces à COLMAR - 68000 en intérim pour une longue durée. Le poste requiert une expérience de 2 à 5 ans et une formation de BEP/CAP. Les horaires sont de 35 heures par semaine avec une rémunération horaire entre 12.02 et 13EUR. Vos missions seront: - Piloter la production et corriger les dérives : Réaliser des contrôles dimensionnels réguliers et ajuster les réglages si nécessaire, en respectant strictement les GPL de la fiche de réglage. - Effectuer le contrôle visuel : Inspecter les pièces selon le plan de contrôle du secteur et isoler les pièces défectueuses. - Effectuer le contrôle dimensionnel : Mesurer les pièces selon la fiche de tolérance du poste et séparer les non-conformités. - Gérer le changement de série : Réaliser le changement de symbole ainsi que la configuration du poste et des équipements de contrôle. - Traiter les non-conformités : Procéder aux opérations de retouche sur les pièces qui le nécessitent. - Assurer la maintenance : Réaliser les opérations de TPM (Total Productive Maintenance) hebdomadaires. Vous disposerez aussi des avantages CRIT : - Taux horaire fixe + 10% fin de mission + 10% congés payés. - Compte Epargne Temps (CET) déblocable à tout moment. - Acompte de paie hebdomadaire si besoin. - Aides diverses (via FASTT) : mutuelle, logement, garde d'enfants, etc. - Application My Crit pour un suivi facile. - Comité Social et Économique (CSE) : cartes cadeaux, remboursement chèques vacances, etc. diverses primes PROFIL : - Expérience de 2 à 5 ans dans un poste similaire - Formation de niveau BEP/CAP en mécanique ou équivalent - Connaissances en rectification et en maintenance industrielle - Capacité à travailler en équipe et à respecter les consignes de sécurité - Autonomie, rigueur et réactivité Rejoignez une entreprise dynamique et en plein essor, où vos compétences seront valorisées et votre expertise mise en avant.