La R&D d'EDF a le rôle d'appuyer les branches opérationnelles du groupe EDF sur les évolutions du système et du réseau électriques. Le groupe «Fonctionnement des systèmes électriques et raccordement» regroupe une vingtaine d'ingénieurs qui réalisent des études de fonctionnement du système électrique, et développe pour cela de nouveaux modèles, méthodes et outils.Les systèmes électriques évoluent rapidement avec l'intégration massive des énergies renouvelables et l'électrification des usages, remplaçant les machines synchrones par des convertisseurs à base d'électronique de puissance, posant ainsi de nouveaux défis de stabilité. Ces enjeux sont particulièrement critiques pour les systèmes insulaires, comme les Départements d'Outre-Mer français, qui visent une production 100% renouvelable d'ici . EDF SEI doit donc assurer la stabilité du réseau et l'équilibre offre-demande, en utilisant des moyens de stockage d'énergie comme les batteries.Objectif de la thèse :Dans le cadre de cette thèse, le placement optimal des moyens de stockage est étudié. L'objectif de ce placement est d'optimiser la valeur ajoutée des moyens de stockage, apportée aux réseaux insulaires. Au-delà de l'aspect équilibre offre demande, la valeur ajoutée de ces moyens de stockage est leur capacitContribuer à la stabilité du réseau (via un service inertiel et une réserve primaire de fréquence) Renforcer le réseau (en améliorant la tenue de la tension et la stabilité petits signaux)Le placement des moyens de stockage aura comme objectif d'optimiser ces deux apports, tout en tenant compte les contraintes liées à la topologie du réseau, notamment les capacités de transit du systèmes issues d'études de congestion, ainsi que les prescriptions de courants de court-circuit minimaux pour le plan de protection du réseau.Cette étude de placement se basera principalement sur un modèle en impédance du système électrique et des moyens de stockage d'énergie. Ainsi, il sera possible d'inclure des modèles de batteries sous différents contrôles mis à disposition par les constructeurs et d'étudier leur comportement dynamique sur une large plage fréquentielle.Au-delà de l'outil de la modélisation, un travail de bibliographie est à effectuer pour établir l'état de l'art concernant le placement de la réserve primaire et de l'inertie, ainsi que les indicateurs de robustesse de réseau. Ce travail permettra d'orienter les exigences à spécifier des moyens de stockage ainsi que guider le placement ou l'identification des verrous scientifiques si les indicateurs actuels ne sont pas pertinents.