Vous êtes ingénieur système expérimenté et souhaitez contribuer à l'un des plus grands projets d'infrastructure de transport en Île-de-France ? Yalink recherche un Responsable Travaux Zone d'Essai pour intégrer l'équipe MOE (Maîtrise d'Œuvre) du Grand Paris Express, en tant que freelance. Dans le cadre des lignes 15, 16 et 17 du métro automatique, vous piloterez l'intégration des systèmes ferroviaires sur une zone d'essai définie. Vous serez l'interlocuteur clé pour coordonner les interfaces infrastructure-systèmes, résoudre les conflits d'études entre les différents marchés et généraliser les solutions techniques auprès des titulaires de marché. Vos principales responsabilités : - Piloter la résolution des conflits d'études et d'interfaces entre infra et systèmes auprès de tous les titulaires du périmètre MOE-S - Assurer le suivi des difficultés terrain et proposer des solutions en coordination avec l'équipe MOE-S - Décliner les solutions d'intégration avec les contractants systèmes et les intervenants en interface - Préparer et organiser les essais fonctionnels en fédérant les prérequis avec la MOA, l'OPC-G et les titulaires - Animer les ateliers d'intégration, les réunions de synthèse et participer aux task-forces zone d'essais - Effectuer des visites de chantier pour valider et implémenter les solutions techniques - Rédiger plans d'actions, comptes rendus et reportings internes/externes Vous évoluerez entre les sites du Bourget et d'Ivry-sur-Seine, dans un environnement pluridisciplinaire et hautement technique. Cette mission de 216 jours offre une autonomie significative et l'opportunité de travailler sur un projet structurant d'infrastructure ferroviaire automatisée. Profil recherché: Expérience requise : Vous justifiez d'au moins 8 à 10 ans d'expérience dans des projets complexes et pluridisciplinaires, idéalement en ingénierie système et environnement ferroviaire ou de chantier. Diplôme : Bac +5 minimum – diplôme d'ingénieur ou Master 2 en ingénierie système, génie civil ou domaine connexe. Compétences techniques indispensables : - Maîtrise de l'ingénierie système et de la gestion d'interfaces complexes - Connaissance approfondie des systèmes ferroviaires (automatisation, signalisation, exploitation) - Compréhension des cycles projet (études, travaux, mise en service, essais) - Maîtrise des outils bureautiques courants et bases en outils BIM - Habilitation électrique B0-H0-H0V (obligatoire) Compétences complémentaires appréciées : - Expérience dans les projets de transport public collectif - Connaissance des normes ferroviaires (EN 50126, EN 50128, etc.) - Outils de gestion de configuration et de traçabilité Qualités essentielles : Forte capacité à synthétiser des informations complexes, excellente communication avec des partenaires techniques variés, rigueur organisationnelle, autonomie dans le pilotage de priorités multiples, esprit collaboratif et adaptatif face aux enjeux de terrain.