Au sein de la Direction Générale du Soutien Militaire (DGSM), la DSMP (Direction Soutien Militaire des Programmes) est en charge de piloter la part soutien des programmes militaires tant en phase de prospection, de proposition que d'exécution des contrats. Le pôle MCO (Maintien en Condition Opérationnelle) de DSMP comprend un pôle M2000 France qui pilote l'exécution du contrat Balzac qui est le contrat de soutien des Mirage 2000 France. Au sein de l'équipe BALZAC, les activités du poste concernent plus particulièrement le pilotage des actions permettant de tenir les engagements de disponibilité. Les missions principales du poste responsable disponibilité BALZAC sont les suivantes : 1- Pilotage des actions concourant directement à la tenue des engagements de disponibilité : - pilotage des actions court terme à prendre en interne société pour la tenue de performance, en lien avec les correspondants disponibilité sur base M2000 France (CDSB) : usines, fournisseurs, suivi technique, ingénierie - pilotage des actions long terme, notamment l'optimisation des approvisionnements afin d'assurer la maitrise budgétaire, des réparations ou des révisions générales à réaliser au regard de la fin de vie programmée des M2000 - pilotage des actions permettant d'améliorer la disponibilité : amélioration des délais de réparations/révisions générales ou adaptation des capacités (cadences) industrielles, améliorations de qualité ou de fiabilité, amélioration des moyens de maintenance dans les Forces, amélioration du soutien NTI2 sur Nancy 2- Synthèse des actions de pilotage de la disponibilité : - calculer et suivre en interne les indicateurs de disponibilité opérationnelle et contractuelle - spécifier et faire maintenir les outils de suivi de disponibilité en utilisant les outils du BIG DATA MILITAIRE - recueillir et diffuser aux acteurs concernés de Dassault Aviation les hypothèses opérationnelles d'activité et les activités réalisées - justifier les clauses contractuelles d'imputation de responsabilité pour les indisponibilités avions - s'assurer que les causes racines des risques d'indisponibilité sont identifiées ou les rechercher, proposer les plans d'action nécessaires et piloter leur réalisation - réaliser les fiches de synthèse de niveau Direction relatives à la situation des avions Ce travail de pilotage doit être réalisé en étroite relation avec les Forces, les CDSB, la DMAé et le responsable du contrat BALZAC afin d'assurer la performance de disponibilité contractuelle et opérationnelle. Il nécessite de coordonner l'ensemble des actions des acteurs internes de Dassault Aviation qui concourent à la disponibilité.