POSTE : Ingénieure - Ingénieur de Recherche pour Déploiement de Réseau Privé 5G pour les Communications Véhicule-À-Tout en CDD à Imt Nord Europe H/F DESCRIPTION : Unité : CERI Systèmes Numériques Responsable hiérarchique : Directeur du CERI Responsable fonctionnel : Responsable du pôle Plateforme Innovation du CERI Nature de l'emploi : CDD Lieu de travail : Villeneuve d'Ascq (Visites régulières à Douai) Etablissement d'affectation : Ecole Nationale Supérieure Mines-Télécom Lille Douai (IMT Nord Europe) Ecole sous tutelle du ministère de l'économie, des finances et de la souveraineté industrielle et numérique, et école de l'Institut Mines-Télécom, IMT Nord Europe a 3 missions principales : former des ingénieurs responsables aptes à résoudre les grandes problématiques du XXIème siècle ; mener des recherches débouchant sur des innovations à haute valeur ajoutée ; soutenir le développement des territoires notamment en facilitant l'innovation et les créations d'entreprises. Son objectif est de former les ingénieurs de demain, maîtrisant à la fois les technologies numériques et les savoir-faire industriels. Idéalement située au carrefour de l'Europe, à 1 heure de Paris, 30 minutes de Bruxelles et 1H30 de Londres, IMT Nord Europe a l'ambition de devenir un acteur majeur des grandes transformations industrielles, numériques et environnementales du XXIème siècle en combinant, tant dans ses enseignements et que dans sa recherche, les sciences de l'ingénieur et les technologies du numérique. Localisée sur 2 sites principaux d'enseignement et de recherche, à Lille et à Douai, IMT Nord Europe s'appuie sur plus de 20000m² de laboratoires pour développer un enseignement de haut niveau et une recherche d'excellence dans ces domaines répartis sur 3 Centres : Ø Systèmes Numériques Ø Énergie Environnement Ø Matériaux et Procédés L'École dispose également d'antennes à Dunkerque, Valenciennes et Alençon. Pour plus de détails, consulter le site internet de l'École : www.imt-nord-europe.fr et le site dédié à la recherche https://recherche.imt-nord-europe.fr/. IMT Nord Europe souhaite renforcer les compétences de son Centre d'Enseignement de Recherche et d'Innovation Systèmes Numériques (CERI SN) dédié au Numérique et dont les thématiques centrales sont les deux premiers domaines mentionnés ci-dessus. Le CERI SN est structuré autour de 3 axes de recherches · ARTS (Autonomous, ResilienT Systems) vise à rendre résilients et autonomes des systèmes distribués et contraints. Une vision globale est adoptée, intégrant la collecte des données (et ses problèmes de communication), le développement logiciel (et son adaptation aux systèmes), la prédiction, le contrôle et la sécurité. · HIDE (Human, Interaction, DEcision) étudie les modèles d'apprentissage centrés sur l'humain et l'interaction entre l'humain et son environnement. Il s'intéresse aux environnements augmentés (Usine du futur, transports intelligents), ou encore l'assistance et la gestion de l'autonomie des personnes (santé connectée, anomalies dans le comportement humain) · MCLEOD (Modelling and control of Complex systems in Large Environments requiring Optimized Decisions) vise la compréhension et un meilleur pilotage des systèmes complexes au travers d'approches de modélisation, de prise de décision et de contrôle issues de l'Automatique et de l'Intelligence Artificielle. et d'un Pôle Plateforme et Innovation constituant un pool d'ingénieurs ayant des missions de soutien aux enseignants-chercheurs des différents axes, des missions de support au territoire au travers de projets d'innovation. Pour plus de détails, consulter le site internet de l'Ecole : www.imt-nord-europe.fr Dans ce cadre, IMT Nord Europe recrute un(e) ingénieur(e) dont les missions sont décrites ci-après. Missions : Sous l'autorité du Directeur du CERI, le/la titulaire du poste participera aux activités du projet ADEME ECOTRAIN. Ce projet, en partenariat avec des industriels, consiste à créer un système de détection et de conduite d'une navette ferroviaire autonome : https://ecotrain.wp.imt.fr/. Plus particulièrement, pour le CERI SN, les travaux sont plus sur la programmation des échanges d'informations entre les systèmes de perceptions, les systèmes de contrôles (ATO/ATP et automate de sécurité) de la navette et le superviseur. Ce poste sera rattaché au CERI Systèmes Numériques (100 personnes) et plus précisément au sein du « Pôle Plateforme & Innovation ». Dans le cadre de ce projet, les activités d'ingénierie visent à implémenter un service de communication véhicule-à-tout V2X a un grand potentiel pour permettre une variété d'applications novatrices pour la sécurité routière, l'infodivertissement des passagers, les services des constructeurs auto