Safran est un groupe international de haute technologie opérant dans les domaines de l'aéronautique (propulsion, équipements et intérieurs), de l'espace et de la défense. Sa mission : contribuer durablement à un monde plus sûr, où le transport aérien devient toujours plus respectueux de l'environnement, plus confortable et plus accessible. Implanté sur tous les continents, le Groupe emploie 100 000 collaborateurs pour un chiffre d'affaires de 27,3 milliards d'euros en 2024, et occupe, seul ou en partenariat, des positions de premier plan mondial ou européen sur ses marchés. Safran est la 2ème entreprise du secteur aéronautique et défense du classement « World's Best Companies 2024 » du magazine TIME. Safran Aircraft Engines conçoit, produit et commercialise, seul ou en coopération, des moteurs aéronautiques civils et militaires aux meilleurs niveaux de performance, fiabilité et respect de l'environnement. La société est notamment, à travers CFM International*, le leader mondial de la propulsion d'avions commerciaux courts et moyen-courriers. * CFM International est une société commune 50/50 de Safran Aircraft Engines et GE Aerospace. Parce que nous sommes persuadés que chaque talent compte, nous valorisons et encourageons les candidatures de personnes en situation de handicap pour nos opportunités d'emploi. Descriptif missionLe centre de compétences Matériaux et Procédés en Usinage et mise en compression assure, entre autres, le développement R&T de procédés de mise en compression (grenaillage, galetage, ...) et d'usinage non conventionnel (électroérosion, électrochimie et Laser). Le service a également la charge d'étudier l'impact de ces procédés sur l'intégrité matière (état de surface, microstructure et contraintes résiduelles) et sur la durée de vie des pièces. Les missions sont : - Développer la R&T de nos procédés : o Assurer la montée en maturité de nouveaux procédés de mise en compression. o Définir et piloter des plans d'essais pour évaluer l'influence du procédé de mise en compression et d'usinage non conventionnel sur l'intégrité matière et, si besoin, sur la durée de vie des pièces (majoritairement en fatigue) o Assurer la capitalisation des acquis techniques et scientifiques o Être garant de l'état de l'art en améliorant les connaissances techniques de Safran Aircraft Engines sur l'intégrité matière - Supporter les centres de production et la réparation pour leurs problématiques Matériaux et Procédés : o Supporter la validation technique dans le cadre du traitement de dérogations o Contribuer aux Dossiers de Validation Industrielle (tel que la mise au point des procédés industriels et leur surveillance), et notamment le support expertise et formation des valideurs techniques. - Rédiger et mettre à jour les spécifications Matériaux et Procédés : o Connaître les procédures internes pour la création et la mise à jour de spécifications o Définir les justifications techniques pour permettre l'évolution des documents (si besoin réalisation d'essais) o Compléter le contenu documentaire de Safran Aircraft Engines La répartition des activités sera d'environ 70% sur des procédés de mise en compression et de 30% sur des procédés en usinage non conventionnel. L'ingénieur matériaux et procédés en mise en compression et usinage non conventionnel a la responsabilité du cadrage de l'étude (technique et délais) et de la définition de la stratégie de validation des critères métallurgiques à déployer. Il a la charge du pilotage et de la bonne réalisation de plans d'essais mécaniques (fatigue principalement) et des montées en maturité associées. Il rédige l'argumentaire technique et justifie ses conclusions devant ses pairs (experts du domaine). Les travaux menés sont capitalisés en vue d'alimenter les feuilles de route stratégiques du service. L'ingénieur matériaux et procédés en mise en compression et usinage non conventionnel sera également amené à soutenir la production et la réparation en cas de validations/dérogations.