Ingénieur Expert Matériel Roulant, Maintenance et Dépôts Ferroviaires F/H - Projets scientifiques et techniques 69 - Lyon 1er Arrondissement
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Offre n° 3563111
Ingénieur Expert Matériel Roulant, Maintenance et Dépôts Ferroviaires F/H - Projets scientifiques et techniques
69 - Lyon 1er Arrondissement - Localiser avec Mappy
Actualisé le 07 juillet 2026
Descriptif du poste:\n\nRattaché·e à la Direction de la SPL AFAM, vous êtes le référent technique en matière de gestion patrimoniale des actifs ferroviaires. Vous garantissez leur disponibilité, leur performance et leur maîtrise économique sur l’ensemble de leur cycle de vie.\n1. Gestion patrimoniale et performance des actifs ferroviaires\n* Piloter le cycle de vie du matériel roulant et des dépôts ferroviaires.\n* Assurer le suivi de la performance, de la disponibilité et de la fiabilité des actifs.\n* Optimiser le coût global de possession et la valeur patrimoniale des équipements.\n* Contribuer à la définition des stratégies de renouvellement et d’investissement.\n2. Maintenance du matériel roulant et des installations\n* Suivre les opérations de maintenance préventive, corrective et prédictive.\n* Analyser les indicateurs de performance (MTBF, MTTR, disponibilité).\n* Identifier et mettre en œuvre les actions d’amélioration de la fiabilité.\n* Optimiser les coûts et les processus de maintenance.\n3. Pilotage des dépôts et projets techniques\n* Assurer le suivi technique des ateliers et équipements industriels.\n* Piloter les projets d’extension, de modernisation et d’adaptation des installations.\n* Accompagner l’intégration de nouvelles flottes ferroviaires.\n* Veiller à la conformité réglementaire et technique des infrastructures.\n4. Gestion contractuelle et coordination des acteurs\n* Suivre les engagements de performance des exploitants et mainteneurs.\n* Analyser les mécanismes de bonus/malus et les indicateurs contractuels.\n* Coordonner les relations avec les exploitants, industriels et partenaires institutionnels.\n* Apporter une expertise technique dans les arbitrages et prises de décision.\n5. Innovation et développement du système ferroviaire régional\n* Contribuer au déploiement des projets de mobilité régionale et des SERM.\n* Développer les approches de maintenance prédictive et d’exploitation des données.\n* Participer aux projets de digitalisation des outils de gestion patrimoniale.\n* Assurer une veille technique et réglementaire sur les évolutions du secteur ferroviaire.\n \n \n\nProfil recherché:\n\nFormation\n* Diplôme d’ingénieur ou formation supérieure de niveau Bac+5 dans les domaines du ferroviaire, de la maintenance industrielle, du génie mécanique ou équivalent.\nExpérience\n* Expérience professionnelle significative de 10 ans minimum dans le secteur ferroviaire ;\n* Expérience confirmée dans les domaines du matériel roulant, de la maintenance ou de la gestion d’actifs industriels ;\n* Une expérience en gestion patrimoniale ou en asset management constitue un atout apprécié.\nCompétences et aptitudes\n* Expertise reconnue en matériel roulant ferroviaire ;\n* Solides connaissances en maintenance ferroviaire et installations industrielles ;\n* Bonne maîtrise des enjeux de disponibilité, fiabilité et coût global ;\n* Connaissance de la réglementation et des référentiels applicables au secteur ferroviaire\n* Maîtrise des indicateurs de performance et des outils d’analyse technique.\nQualités recherchées\n* Forte autonomie ;\n* Rigueur et sens de l’organisation ;\n* Excellentes capacités d’analyse et de synthèse ;\n* Aptitude à travailler dans des environnements complexes et multi-acteurs ;\n* Capacité d’influence et de conviction ;\n* Aisance relationnelle et sens du dialogue
- Type de contrat
-
CDI
Contrat travail - Durée du travail
-
Travail en journée
- Salaire
- A négocier
Profil souhaité
Expérience
- 10 An(s)Cette expérience est indispensable
Informations complémentaires
- Qualification : Cadre
- Secteur d'activité : Conseil pour les affaires et autres conseils de gestion
Employeur
LECA. RH
\nL’ouverture à la concurrence du transport ferroviaire régional de voyageurs, engagée dans le cadre du nouveau pacte ferroviaire, a profondément transformé les modalités de gestion du patrimoine ferroviaire.\nAfin de garantir sur le long terme la performance, la pérennité et l’exploitabilité des actifs ferroviaires, indépendamment des opérateurs amenés à exploiter les différents lots, la Région Auvergne-Rhône-Alpes et la Communauté d’agglomération de Vichy ont créé la Société Publique Locale AC
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