POSTE : Ingénieur BE Maritime H/F DESCRIPTION : Depuis près de 100 ans, cette entreprise industrielle bretonne conçoit et fabrique des filets techniques, engins de pêche et dispositifs destinés aux professionnels de la mer. Reconnue comme un acteur de référence en Europe pour son expertise et sa capacité d'innovation, elle accompagne les évolutions du secteur maritime en développant des solutions toujours plus performantes, techniques et durables. Portée par une forte croissance en France et à l'international, l'entreprise poursuit aujourd'hui un nouveau cycle de développement ambitieux. Sa capacité à innover, à s'adapter rapidement aux évolutions du marché et à anticiper les enjeux du secteur fait partie de son ADN depuis près d'un siècle. Engagée dans la transformation écologique des activités de pêche, la société investit fortement dans la R&D à travers le programme d'innovation Linc BioMer, dédié au développement d'équipements biodégradables en mer avec l'objectif de concevoir à court terme des filets , dispositifs et chaluts biodégradables en mer. Adossée à un groupe industriel international tout en conservant l'agilité, la proximité et l'esprit terrain d'une structure à taille humaine, elle renforce aujourd'hui son service technique et Bureau d'Études en recrutant un(e) : Ingénieur BE Maritime H/F Au sein du Bureau d'Études, vous participez à la conception, la modélisation et l'optimisation d'engins de pêche de type chalut (fond, pélagique, semi-pélagique). Vous contribuez directement au développement de solutions techniques performantes visant à améliorer la sélectivité des engins, réduire la consommation énergétique et limiter l'impact environnemental. Vous travaillez en lien étroit avec les équipes internes, les clients, les professionnels de la pêche et les partenaires scientifiques. Vos principales missions - Concevoir et optimiser des engins de pêche et équipements associés - Réaliser des études techniques et des modélisations numériques - Analyser le comportement hydrodynamique des engins - Participer aux essais, ajustements et améliorations techniques - Produire les plans techniques et cahiers des charges de fabrication - Collaborer avec les équipes production, qualité et achats - Participer aux projets R&D liés à la pêche durable et aux matériaux innovants - Assurer une veille technologique et réglementaire sur les engins de pêche et les réglementations européennes - Collaborer avec des partenaires scientifiques et techniques dans le cadre de projets d'innovation - CDI - Salaire selon profil et expérience 45-55 K - 13e mois - Participation et intéressement - Mutuelle familiale prise en charge à 75 % - Chèques vacances et chèques cadeaux - Déplacements ponctuels France / Europe Prêt(e) à embarquer dans une belle aventure humaine et technique ? Il vous suffit de nous envoyer votre candidature . Je suis Géraldine Cabon, recruteuse indépendante, et je vous accompagnerai tout au long du processus de recrutement : Un premier échange téléphonique, puis un entretien en visio ou en présentiel pour mieux vous connaître. Une rencontre avec mon client pour échanger sur le poste, le projet d'entreprise et valider ensemble votre future collaboration. Et bien sûr, un suivi pendant votre période d'essai pour assurer une intégration réussie et durable. PROFIL : Vous êtes diplômé(e) d'une école d'ingénieur ou d'un Master spécialisé en génie maritime, hydrodynamique, mécanique, technologies des pêches ou conception industrielle. Vous disposez idéalement d'une expérience de 3 ans minimum en conception d'équipements techniques, bureau d'études maritime, hydrodynamique appliquée ou engins de pêche. Une expérience en environnement maritime ou embarqué serait fortement appréciée. Vous maîtrisez les outils de CAO/DAO et idéalement des logiciels de simulation ou de modélisation. Vous possédez une bonne compréhension des matériaux techniques utilisés dans les engins de pêche et des problématiques terrain. Rigoureux(se), curieux(se) et autonome, vous appréciez le travail en équipe et les environnements mêlant technique, innovation et terrain. Un anglais technique opérationnel est indispensable.