Le poste est rattaché au département offre Paris petite couronne, au sein de la direction des mobilités de surface. Le-la titulaire est en charge de l’analyse de la demande et de la définition de l’offre bus sur une partie du territoire de Paris et de la petite couronne ; ainsi que de la négociation et du pilotage de la bonne exécution de l’offre. Le/la chargé.e de projet a un territoire d'intervention correspondant à deux EPT/EPCI du secteur de Paris et de la petite couronne. Sur ce territoire, il-elle pilote des évolutions de réseaux de bus visant à améliorer l'efficacité et la lisibilité des lignes de bus et la bonne adéquation des moyens, en particulier en lien avec les restructurations du réseau bus liées aux projets de tramway, de TCSP, de prolongement ou création de métro, en lien avec les collectivités concernées : -  Il-elle analyse les besoins des territoires pour établir un projet d’offre de transport adapté à ces besoins, -  il-elle examine, avec l’opérateur et les collectivités, les demandes ponctuelles d’évolution des lignes de bus tant en itinéraire qu’en offre, et y répond ; - en partenariat avec la Direction Stratégie Territoires et Voyageurs, il-elle pilote la relation territoriale avec les collectivités sur les sujets relatifs à l’offre bus de leur territoire, à ce titre le-la chargé.e d’offre est amené.e à organiser et animer des réunions avec les services techniques et les élus, à préparer les supports de présentation en lien avec les opérateurs, à rédiger des synthèses et des compte-rendus, à répondre aux courriers des collectivités ; Sur le même territoire, il-elle assure le suivi global de la bonne exécution de deux contrats de délégation de service public issus de la mise en concurrence du réseau bus RATP, en binôme avec un.e autre chargé.e d’offre de l’équipe et en lien avec la direction Contrats et tarification. Le rôle du/de la chargé.e de projet offre bus est de s’assurer de la bonne réalisation de l’offre par l’opérateur, et de veiller à la bonne atteinte des objectifs de qualité de service (notamment ponctualité/régularité) : - A ce titre, il-elle assure la coordination des expertises des différents départements et directions d’IDFM, notamment en matière de qualité de service, de gestion du matériel roulant ou d'intermodalité dans la limite des prérogatives des autres directions ; - En cas d’évolution d’offre, le rôle du chargé du/de la chargé.e de projet est de proposer avec le ou les opérateurs des meilleures conditions de mise en œuvre du projet (niveau d'offre, coût/fréquentation attendue). Il-elle prépare les avenants aux contrats d'exploitation intégrant les évolutions d'offre ; - Il-elle pilote les instances de suivi du contrat de DSP, et notamment la réunion mensuelle de gouvernance de la DSP avec les opérateurs, ainsi que le comité de suivi annuel de la DSP avec l'opérateur et les collectivités  Il-elle pilote un ou plusieurs dossiers ou thématiques transverses au département.  Formation supérieure (Bac +5) de type école d’ingénieur, sciences politiques ou Master spécialisé en exploitation et développement des réseaux de transports ou en transports urbains et régionaux (de type EDRTP, TURP, Ville et territoires). Au moins une expérience significative acquise dans une collectivité, chez un opérateur ou un bureau d’études transport.