MISSIONS La Direction Technique Siège se renforce avec un Ingénieur en Génie Industriel pour faire face aux demandes techniques des terminaux portuaires sous sa responsabilité, dont plus de 80 % sont situés en Afrique. L'Ingénieur Génie Industriel, spécialisé dans la gestion et la maintenance des équipements portuaires, aura à charge de : -Assister les directions techniques des terminaux dans la gestion de la maintenance préventive et corrective des équipements portuaires (STS, MHC, RTG, tracteur portuaire, centrale électrique, etc.). -Participer activement à l'atteinte des objectifs de disponibilité de la Direction Technique siège. -Participer activement aux démarches de fiabilisation des équipements ainsi qu'à la performance des ateliers. -Aider les terminaux dans la maîtrise et le suivi des indicateurs de performance -Être un acteur incontournable dans le diagnostic des pannes et proposition des solutions techniques adaptées aux équipements. -Veiller à l'application de la politique de maintenance groupe par les terminaux Portuaires. -Participer à l'amélioration continue des processus de maintenance, être un référent méthode et proposer des innovations technologiques. -Participer à l'organisation des ateliers, identification des besoins en outillage, pièces de rechanges et formation des équipes. -Participer à la définition des cahiers des charges techniques des équipements ainsi que la réception usine après fabrication. -Analyser le reporting réguliers d'avancement sur base du plan d'action défini. -Être un référent de l'excellence opérationnelle au sein de la Direction Technique et aider les sites dans le déploiement des processus EXOP. PROFIL -Diplôme d'Ingénieur (ou équivalent) en Génie Industriel, Méthode maintenance, Électromécanique ou équivalent. -Expérience confirmée (minimum 5 ans) en maintenance industrielle, idéalement dans un environnement portuaire. -Connaissance en mécanique, électricité, hydraulique et automatisme industriel. -Connaissance / Maîtrise des équipements portuaires tels que RTG, STS, MHC, et TUG -Excellentes compétences en diagnostic et en résolution de pannes techniques. -Capacité à travailler dans un environnement multiculturel et à encadrer des équipes techniques internationales. -Bonne maîtrise de l'outil de GMAO (connaissance de Maximo serait un plus) -Connaissance des normes de sécurité et réglementations en vigueur dans le domaine portuaire et notamment, appliquer aux équipements de levage. -Esprit d'analyse, rigueur, force de proposition et forte capacité d'adaptation. -Qualités rédactionnelles -Maîtrise du français et de l'anglais (écrit et oral).