Colas Rail est l’entreprise de référence qui créé des solutions d’infrastructures ferroviaires pour une mobilité durable et responsable. Nous sommes présents dans plus de 23 pays, nous employons 6 000 personnes et notre mission est de concevoir et mettre en œuvre des solutions de transports en commun. Constructeur-intégrateur systèmes, Colas Rail réalise la globalité du cycle de vie des infrastructures ferroviaires : conception, construction et maintenance. Nous rejoindre, c’est faire partie de l’aventure Colas, filiale du groupe Bouygues. Votre mission Rattaché.e au responsable du pôle Ingénierie Système, vous participerez au renforcement de notre activité essais systèmes ferroviaire pour l’Ile-de-France. Vous aimez avoir la vision globale et systémique des projets ? Vous souhaitez participer à la construction des nouvelles lignes de métro automatique sur Paris, la construction de nouvelles lignes de RER automatisées, la construction de nouveaux modes de transports ferroviaires combinés Tram-Train. Les essais systèmes vous passionnent ? Vous êtes rigoureux.se et reconnu.e pour votre aisance relationnelle ? Curieux.se et adaptable, votre esprit critique est souvent loué ? Les essais et mises en service de systèmes de transport n’auront bientôt plus de secret pour vous ! Vos responsabilités - Assister la mise en œuvre et le déploiement du processus Essais dans sa globalité sur des lignes de métros automatiques ; - Vous assurer du respect de ce processus par les différents acteurs du projet en réalisant des contrôles documentaires et sur site d’essais sur tous systèmes ferroviaires ; - Contrôler la qualité technique et organisationnelle des activités d’essais critiques vis-à-vis des enjeux du projet ; - Contribuer à l’amélioration de la maîtrise et de la cohérence de la réalisation des essais sur l’ensemble des lignes. Vous êtes issu.e d une formation d’Ingénieur.e Système ou équivalent bac+5 ; Vous justifiez d’une expérience de 8 ans minimum dans le domaine ferroviaire notamment sur la réalisation d’essais de systèmes complexes ; Une expérience sur des lignes de métros automatiques et sur des systèmes d’automatisme de conduite (CBTC) serait un plus.