Safran est un groupe international de haute technologie opérant dans les domaines de l'aéronautique (propulsion, équipements et intérieurs), de l'espace et de la défense. Sa mission : contribuer durablement à un monde plus sûr, où le transport aérien devient toujours plus respectueux de l'environnement, plus confortable et plus accessible. Implanté sur tous les continents, le Groupe emploie 100 000 collaborateurs pour un chiffre d'affaires de 27,3 milliards d'euros en 2024, et occupe, seul ou en partenariat, des positions de premier plan mondial ou européen sur ses marchés. Safran est la 2ème entreprise du secteur aéronautique et défense du classement « World's Best Companies 2024 » du magazine TIME. Parce que nous sommes persuadés que chaque talent compte, nous valorisons et encourageons les candidatures de personnes en situation de handicap pour nos opportunités d'emploi Descriptif missionLe développement de moteurs aéronautiques à efficacité accrue est un enjeu majeur pour l'aviation dans le cadre des efforts de décarbonation. Une des missions du pôle « Energie et Propulsion » de Safran-Tech, le centre de recherches du groupe Safran, est le développement de technologies innovantes pour l'aérodynamique des machines tournantes (fan, compresseur, chambre de combustion, turbine, ...). Le développement et l'optimisation de ces composants passe par l'utilisation de codes de calculs complexes, dont la validation requiert des mesures précises et détaillées, de préférence dans des conditions expérimentales représentatives d'un moteur aéronautique. C'est un des objectifs du banc d'essai moteur "BEARCAT" (Banc d'Essai Avancé pour la Recherche en Combustion et Aérothermique des Turbomachines). Les missions principales du poste sont liées à l'aérodynamique de la Chambre de Combustion et de la Turbine, ainsi qu'à leurs interactions. Au sein d'une équipe pluridisciplinaire, le / la titulaire aura les missions suivantes : o La participation aux essais BEARCAT, qui consistent en la caractérisation des écoulements internes Chambre et Turbine au moyen d'une instrumentation spécifique. o L'amélioration du traitement des données, afin de faciliter leur interprétation ainsi que leur comparaison avec les résultats de calculs numériques. o L'étude des phénoménologies aérodynamiques Chambre et Turbines de BEARCAT pour étendre la compréhension, les règles de conception et les modèles qui seront intégrés aux outils de conception avant-projet. o La contribution aux travaux de maturation technologique des outils numériques de calcul des chambres et/ou Turbines. Les activités seront réalisées en lien direct avec les autres équipes du pôle, la plateforme Sciences et Techniques du Numérique de Safran, et en forte interaction avec les sociétés motoristes du groupe (SAE, SHE, SPU, ...) Les activités seront réalisées en contact direct avec des laboratoires, partenaires de recherche et industriels en France et à l'étranger. Le / la titulaire du poste devra contribuer à la valorisation des études et la visibilité de Safran- Tech au sein de la communauté scientifique. Il / Elle pourra être amené-e à définir et suivre des projets de recherche.