Descriptif du poste: Rattaché(e) à la direction Services France d'un acteur du secteur ferroviaire, vous jouerez un rôle central dans la maîtrise, la standardisation et l'amélioration des procédés spéciaux appliqués aux opérations de maintenance, de réparation et de modernisation des trains et sous-ensembles roulants. Votre domaine de responsabilité portera principalement sur le serrage au couple, procédé critique pour la sécurité, la fiabilité et la conformité des assemblages mécaniques ferroviaires. Vous serez à la fois référent technique national, animateur de réseau et pilote du plan de progrès procédés spéciaux. Vos missions détaillées : 1. Pilotage du réseau procédés spéciaux France - Structurer, animer et fédérer le réseau des spécialistes procédés spéciaux présents sur les différents sites Services (ateliers de maintenance, modernisation et réparation). - Garantir la cohérence technique entre sites : méthodes de serrage, qualification des opérateurs, traçabilité et reporting. - Mettre en place un fonctionnement réseau efficace (revues techniques périodiques, partage de REX, consolidation des indicateurs de performance). - Être l'interlocuteur privilégié des responsables maintenance, qualité et production pour toute problématique liée aux procédés spéciaux. 2. Maîtrise du procédé Serrage au Couple - Déployer le plan de progrès national dédié à la maîtrise du serrage au couple sur les activités terrain. - Élaborer les standards d'application : gammes de serrage, séquences, tolérances, contrôles associés. - Définir les outillages et moyens de mesure adaptés (clé dynamométri Profil recherché: Profil recherché Formation : - Diplôme d'ingénieur en mécanique, matériaux, génie industriel ou équivalent. Expérience : - Expérience confirmée (minimum 5 ans) dans un environnement ferroviaire, énergétique ou aéronautique, sur des fonctions méthodes, industrialisation, procédés spéciaux ou qualité. - Pratique du serrage au couple et des outils associés (clé dynamométrique, couplemètre, logiciel de suivi). - Bonne connaissance des procédés spéciaux ferroviaires (collage, soudage, traitements thermiques, contrôle non destructif...). - Maîtrise des outils d'analyse et de fiabilisation process : AMDEC, PDCA, 8D, Ishikawa, 5 Pourquoi. - Connaissance des référentiels EN 15085, ISO 9001, IRIS/ISO TS 22163 appréciée.