Descriptif du poste:\n\nChef d’atelier sport auto\nstatut Cadre.\nMinimum 5 années d’expérience à ce poste \nIl ne sagit pas d'un poste de chef d’atelier au sens « garage de réparation automobile, ou concession » mais plutôt garage de préparation en mécanique automobile, ou gestionnaire d’un parc de véhicule privé\nLe chef d'atelier doit (selon les indications de la Direction) superviser une équipe de 3 mécaniciens ou assistants mécaniciens pour :\nSur Bondoufle :\n* à l'automne : gérer la préparation des véhicules pour les activités Laponie Ice Driving l’hiver\n* au printemps été : gérer la remise en configuration « été » avec réparations le cas échéant. \n* Entretien de l’ensemble de la flotte des véhicules « classiques et d’usage courant »,\n* Entretien et réparation des équipements, et des locaux\nEn suède : Cette partie se déroule en JAN/FEV/MARS chaque année : c'est la réalisation des opérations\n* Entretien des véhicules selon le plan mis en place par la direction\n* Réparations « éclair » dans les délais imposés par le roulage\n* Entretien de l’ensemble de la flotte des véhicules classiques et d’usage courant,\n* Entretien et réparation des équipements, et locaux (hors bureaux), \nL’ensemble des frais liés à cette période sera intégralement à la charge de l’entreprise.\nD’une manière générale, il devra faire réaliser toutes les tâches avec un très haut niveau d’exigence (soin, propreté, ordre, rangement et productivité) dans un soucis d’optimisation des achats et des ressources, par exemple :\n* Faire réaliser en interne ce qui peut l’être.\n* Ne faire changer que les pièces qui ne peuvent pas être « sauvées » par réparation/démontage\n* Optimiser l’organisation du travail (temps) des collaborateurs placés sous sa responsabilité\n* Exiger des mécaniciens placés sous sa responsabilité le plus grand soin (protections de voiture, vitres fermées, bâches de protection, respects des éléments, soulevage des véhicules, mains sales, pantalons sales, etc..)\n* Mettre en place des objectifs de la journée pour chacun d'entre eux\n* Veiller à une propreté parfaite du garage (y compris établis, caisses, tenues des mécaniciens, stock, aire de lavage, etc..)\n* Rechercher les pièces détachées, consommables, équipements ou services au fournisseur le mieux placé\n* Organiser une Gestion rigoureuse du stock (rangement des pièces détachées + consommable + matériel), dans un soucis d’optimisation, à la chasse du gaspillage et des pertes, en empêchant tous dommages (stockage des pièces carrosseries notamment)\nCette liste n’est pas exhaustive\nEn outre le salarié aura en charge\n* le Suivi administratif des véhicules, (y compris procédure d’immatriculation, gestion des W garage, etc..)\n* Les relations avec tous les fournisseurs de l'atelier (en particulier les concessions porsche et Ferrari)\n* Les commandes, l’achat et le suivi administratif du matériel pièces et équipements relatif à l’activité garage\n* L’organisation des transports de véhicules et matériel, etc…\n\nProfil recherché:\n\nVéritable lieutenant du DG, vous avez\n- Environ 15 années d'expérience professionnelle dont 5 ans en tant que Responsable d'atelier dans le secteur du sport automobile.\n- Grandes compétences techniques\n- Capacité à Mener une équipe \n- Une bonne maîtrise de l'anglais serait un gros plus\n- Rigoureux, posé, investit : notre métier requiert un grand engagement car lors des opérations, la réactivité est indispensable