INGENIEUR ÉLECTRIQUE FERROVIAIRE F/H - Conception, recherche (H/F) 92 - BOULOGNE BILLANCOURT
Offre n° 4593547
INGENIEUR ÉLECTRIQUE FERROVIAIRE F/H - Conception, recherche (H/F)
92 - BOULOGNE BILLANCOURT - Localiser avec Mappy
Publié le 23 septembre 2024
Descriptif du poste: En tant qu ingénieur électrique, vous avez pour mission de : Étude de l intégration fonctionnelle électrique du train (accéléromètre, nouveaux radars, des nouvelles signalisations) Création de schéma de câblage sur le logiciel E3Série Création de la liste des câbles détaillées avec l outil VBA d Excel Manager la partie câblage du train : Mise à jour de la liste des câbles, interlocuteur direct avec l équipe de production, assurer la gestion des délais, résolution des problèmes Vérification des câblages sur le train. Profil recherché: Vous avez des connaissances sur les logiciels E3S, AutoCAD Electrical ou See Electrical, et vous avez idéalement une première expérience dans le domaine du ferroviaire. Vous disposez d un très bon sens relationnel et d un esprit d initiative. Pour Ingeva, tous les talents comptent ! Nous traitons les candidatures dans l'égalité des chances dans un objectif d'inclusion et de diversité de nos collaborateurs. Si vous êtes en situation de handicap, n'hésitez pas à nous poser vos questions et à postuler !
- Type de contrat
-
Contrat à durée indéterminée
Contrat travail - Salaire
- Salaire brut : 30 - 60 k€ brut annuel
Profil souhaité
Expérience
- Débutant accepté
Informations complémentaires
- Qualification : Cadre
- Secteur d'activité : Ingénierie, études techniques
Entreprise
Emma BONTEMPI
Qui sommes-nous ? INGEVA, est une société d ingénierie spécialisée dans la Construction et dans les transports notamment dans le ferroviaire. Nous apportons une véritable expertise à nos clients (SNCF, RATP, COLAS, VINCI ) sur tout le cycle de vie d un projet, c est-à-dire, des études amont jusqu à la phase de construction en passant par le management de projet. INGEVA, c est surtout 350 collaborateurs en cinq ans et une croissance annuelle de 30%. Aujourd hui, nous interv...
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