J'intègre une équipe sein de la Direction de Studio Bâtiments Industriels, qui intervient principalement sur des projets de réhabilitation, de transformation et de construction de bâtiments techniques (sites de maintenance et de remisage, ateliers, etc.) pour le compte de la SNCF ou d'autres clients. Dédié au service public, notamment via la réhabilitation / construction de bâtiments industriels fonctionnels et innovants, ce pôle contribue activement à l'optimisation de la performance environnementale des installations fixes SNCF. Les projets portent par exemple sur la création de sites ferroviaires de maintenance, sur des adaptations de bâtiments à de nouveaux outillages industriels, sur la création de réseaux de fluides industriels dans des sites de maintenance, tous projets au croisement des métiers Bâtiment, VRD, ferroviaire et outillage industriel. Je suis en charge d'un ou plusieurs projets de bâtiments ou d'équipements industriels et j'assure notamment le rôle de chefs d'orchestre pilotant l'ensemble des spécialités et BET nécessaires à la conception d'un site de maintenance et de remisage avec ses bâtiments industriels : - La relation et la gestion de la contractualisation client, accompagné du responsable de stu-dio ; - L'organisation des projets : établissement des propositions de mission, planification des phases, identification des compétences nécessaires, organisation de la sous-traitance. - La gestion des interfaces internes et externes à l'équipe : points avec les BET externes, points avec les spécialistes internes, pilotage des réunions d'étude/revues de maquette, coordination des études techniques ; - L'identification des données d'entrées nécessaires et l'accompagnement technique du client sur les sujets amont ; - L'organisation en BIM du projet, en lien avec l'AMO BIM et le BIM Manager ; - Le pilotage des Etudes de projets : pilotage des spécialistes, des architectes, des experts ferroviaires, des sous-traitants, des économistes, en charges des études ; - La réalisation des livrables en tenant compte des impératifs de qualité, de délai et de pré-sentation ; - La préparation des phases travaux ; Le pilotage des VISA des BET techniques, la réalisation de visites chantier; - L'assemblage de la production des BET et spécialistes Ce poste est fait pour moi si ... - Je suis diplômé(e) d'une école d'ingénieur généraliste avec une éventuelle compétence fer-roviaire ; - J'ai 10 ans d'expérience minimum dans la pratique de la maîtrise d'oeuvre d'ouvrages et d'équipements techniques avec une forte composante ferroviaire ; - J'ai des connaissances en matière : de procédés constructifs ; d'enjeux de la qualité envi-ronnementale du bâtiment ; du cadre règlementaire (sécurité incendie, RE 2020, etc) ; du Code de la commande publique (§ Maîtrise d'oeuvre) ; de VRD ou de fluides industriels ; du contexte ferroviaire ; - Je suis sensible aux enjeux de la construction bas-carbone et souhaite acquérir une expé-rience en lien avec les typologies programmatiques d'AREP : gares & espaces de mobilités, réhabilitations de grande ampleur, architecture industrielle, ouvrages d'art et architecture à forte composante technique ; - Je suis familier avec les principes organisationnels du BIM, de la collaboration autour des maquettes numériques et utilise les logiciels interopérables (Enscape, Archiwizard, etc) ; - J'ai le goût du travail en équipe, le sens de l'adaptation et une aisance écrite/orale ; - Je suis autonome et organisé(e). Mes avantages : - Jusqu'à 2 jours de télétravail par semaine - 23 jours de RTT - Un 13ème mois - Des primes de participation et d'intéressement - Un forfait mobilité durable avec prise en charge de 80% de mes dépenses de transport domicile-travail. - Des dispositifs d'épargne salariale : PEE, PERECO avec abondement - Des dispositifs santé/prévoyance performants - Une carte tickets restaurant Nos locaux sont actuellement situés à Porte d'Ivry (Paris 13ème), à proximité des métros 7 et 14 et du tram T3a. Un déménagement est prévu à l'automne 2026 vers de nouveaux locaux à Pantin (93), accessibles via le métro 5 et le RER E. Chez AREP, chaque talent compte. Dans le cadre de nos engagements en faveur de la diversité, de l'équité et de l'inclusion, nos offres sont ouvertes à tous types de profils dès lors qu'ils disposent des compétences requises. Ainsi, en cas de besoin à votre arrivée, vous pouvez être être accompagné.e par un référent handicap et bénéficier des aménagements nécessaires et d'un suivi personnalisé.