DESCRIPTION DU POSTE * Assurer l'attelage, le dételage, les mises en UM, les coupes d'engins et la formation des trains. * Participer à la réalisation des essais de frein. * Participer à la mise en place du matériel pour la maintenance. * Prendre les mesures prévues dans les documents en cas de froid, gel, neige. * Informer la hiérarchie de tout évènement contraire à la sécurité se déroulant au cours de la journée de travail. * Participer à l'entretien des installations de sécurité de site conformément aux textes. * Participer à la mission de surveillance du site. * Participer au graissage des aiguilles et nettoyage des installations. * Participer au dépotage des citernes ou camion de gasoil et le remplissage des sablières engins. Régularité des manoeuvres : * Veiller au respect des heures de mise en mouvement des engins sur les voies du site. * Effectuer les opérations prévues sur les engins de manière à respecter les horaires de mise en mouvement. * Assurer les mouvements industriels au sein du BMR (fardier) Documents, Traçabilité : * Appliquer les textes réglementaires * Renseigner les traçabilités et suivis de l'activité * Respecter la politique SST de l'établissement * Respecter la politique SEF de l'établissement * Respecter la politique Sûreté de l'établissement * Respecter la politique Environnement de l'établissement PROFIL RECHERCHÉ Savoirs théoriques : * Formation d'agent sécurité du personnel * Formation de conducteur hors RFN * Formation chef de manoeuvre * Formation agent formation essais de frein * Formation conducteur pont transbordeur * Règles de sécurité générales et locales * Connaissance de la géographie des lieux dans lesquels il intervient. Savoirs faire : * Techniques de la manoeuvre, en particulier celle qui permet d'assurer la sécurité des agents * Réalisation des opérations prévues sur les EM et remorques de manière à respecter leur horaire de mise en mouvement. * Savoir communiquer et informer de manière précise avec les autres entités impactées par les opérations Savoirs être : * Sérieux, méthode et rigueur * Curiosité * Vigilance * Sens de l'autonomie et de l'organisation, anticipation * Capacité d'adaptation * Ponctualité, respect des horaires Parce que l'accessibilité commence par l'emploi, SNCF Voyageurs agit concrètement pour l'inclusion des personnes en situation de handicap et met en place des processus de recrutement adaptés à tous. Envie d'en savoir plus sur nos étapes de recrutement ? Regardez cette courte vidéo explicative : LES ÉTAPES DU RECRUTEMENT MAINTENANCE DES TRAINS [https://diva.static.snblymm.com/file_manager/9aafc687-d8a3-47d1-865b-4b91b19d9296_ARV_-_process-de-recrutement-maintenance.mp4] RÉTRIBUTION ET AVANTAGES A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 25 000EUR et 35 000EUR. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d'exercice de votre poste. Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que : * La quasi gratuité des trains. * 28 jours de congés et des RTT. * Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF. * Un accès au restaurant d'entreprise selon votre lieu d'affectation. * Une indemnité de garde d'enfant de moins de 3 ans à 100 EUR bruts par mois et par enfant. * Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge. * Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs. * Un plan d'épargne entreprise avec un système d'abondement (300 EUR bruts par an pour 1 500 EUR placés + 3 niveaux d'épargne en fonction du risque souhaité). * Une mutuelle d'entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l'employeur. _Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, __RENDEZ-VOUS SUR CE LIEN_ [https://www.emploi.sncf.com/travailler-chez-sncf/remuneration-sncf/]_._