Descriptif du poste:\n\nRattaché(e) à la Direction des Opérations, vous aurez 2 missions principales :\nMission 1 : LOGISTIQUE/ACHAT :\nPERMANENT :\n- Gestion des interfaces : Être l'interlocuteur commercial et opérationnel privilégié des\npartenaires externes : producteurs H2, transporteurs et loueurs de trailers et interne :\nprévision des ventes, exploitation.\n- Suivi de l'exécution logistique : Piloter au quotidien les contrats d'achats de prestations de\ntransport et de location des trailers en veillant au respect des grilles tarifaires et des KPI\nopérationnels (gestion et refacturation des surcoûts, pénalités), gestion des maintenances\ntrailers.\n- Révision des contrats : Challenger nos contrats existants avec l'aide de notre juriste\n- Gestion de crise et continuité d'activité : Participer activement à la cellule de crise en cas\nd'incident logistique et piloter le rétablissement rapide des flux.\n- Formalisation des processus : Piloter le processus achat/logistique : rédaction des procédures\net pilotage de l'amélioration continue.\n- Qualité et risques HSE : Veiller au respect des exigences sécurité et réglementaires (ADR, plan\nassurance qualité H2.)\nPHASE 1 : Pilotage en direct de la logistique :\n- Modélisation de la demande : Anticiper et modéliser la consommation d'hydrogène par\nstation à l'aide des historiques et des données de l'équipe commerciale\n- Planification opérationnelle en direct : Assurer le suivi des niveaux d'H2 en temps réel sur les\nstations et planifier les tournées de livraison avec le transporteur et le producteur d'H2 (dans\nun premier temps)\nPHASE 2 : Externalisation d'une partie du process logistique :\n- Étude et cadrage de l'externalisation : Mener une réflexion stratégique sur l'externalisation\npartielle de la logistique (analyse des outils existants, rédaction du cahier des charges).\n- Arbitrage technologique : Analyser l'opportunité d'acquérir et de déployer un outil de pilotage\nen interne (TMS, télémétrie, IA) versus intégrer la solution logicielle d'un logisticien externe.\nChallenger le transporteur historique.\n- Pilotage du déploiement de la stratégie retenue\nLe but de cette externalisation est de ne plus gérer l'interface directe entre le transporteur et le\nproducteur d'H2 (commande de tournées, prévision .)\nMission 2 : INGENIERIE :\nCONCEPTION ET DIMENSIONNEMENT TECHNIQUES :\n- Analyser les besoins spécifiques du réseau Hympulsion en tenant compte des opérations\nlogistiques, des gros consommateurs, des caractéristiques techniques des installations\n- Contribuer à la définition technique des stations (nouvelle ou existante) et à l'orientation à\nprendre considérant les évolutions techniques, les enjeux commerciaux et l'objectif final\nd'optimisation du prix de l'H2 « à la pompe » ;\n- Piloter des études dédiées au développement du réseau ;\n- Anticiper l'impact technique et logistique de la massification des usages hydrogène ;\n- Participer à l'élaboration et à la mise à jour des process de supervision et du SCADA.\n\nProfil recherché:\n\nExpérience : Formation Bac+5 de profil scientifique ou technique (École d'ingénieurs, Master),\navec idéalement 2 ans d'expériences minimum acquises dans le secteur des gaz industriels, l'énergie.\n- Compétences techniques :\no Expertise Technique : Compréhension de l'environnement station (technique et\nenjeux commerciaux) ;\no Analyse de Données : Capacité à exploiter les tables d'échange, les\nbesoins/contraintes des différents acteurs et savoir exploiter les KPI pour en extraire\ndes pré-analyses pertinentes\no Appétence pour la logistique (outils TMS, outils de télémétrie et de suivi de flotte).\no Bonne capacité de négociation contractuelle\no Appétence pour le développement d'outils internes via les solutions IA du marché\n- Compétences transverses :\no Aptitude à piloter plusieurs sujets de front nécessitant de nombreux échanges avec les\néquipes internes et externes\no Réactivité, sang-froid et forte capacité à résoudre des problèmes dans un\nenvironnement en temps réel (gestion d'aléas de transport).\no Excellent relationnel pour fédérer les partenaires externes (producteurs,\ntransporteurs)\no Autonomie, rigueur scientifique et compréhension poussée des besoins d'acteurs tiers\nà l'entreprise