Curieuse / curieux techniquement elle / il devra être capable de proposer un déroulé opératoire en se basant sur les manuels d'entretien et la documentation technique ainsi que sur les gammes déjà existantes. Il/ elle saura travailler en équipe et mobiliser les ressources nécessaires à l'avancement de ses projets. Autonome, il /elle sera également capable de manager en transverse. Dans le cadre de nos activités de maintenance des moteurs militaires sur le site de Châtellerault, nous recherchons notre prochain(e) pilote d'industrialisation. Au sein des équipes du département Ingénierie de Maintenance des Moteurs Militaires, Il/elle participera aux défis de la maintenance des moteurs matures (Tyne, ATAR, M53, Larzac) et au développement de nos activités futures en lien avec les ramp-up des moteurs M88 et TP400 (France et Export). Le/la pilote industrialisation est le garant de l'industrialisation des nouvelles gammes de montage / démontage, d'inspection et de réparation. Il/elle intervient également au quotidien en support de la production dans les premières phases de déploiement de ces nouvelles gammes ou pour assurer l'amélioration des gammes déjà en place en complément des Supports Techniques de Production. Le Pilote Industrialisation a pour mission de: - Créer ou faire développer le déroulé opératoire des industrialisations dont il aura la charge - Valider techniquement les process mis en oeuvre en s'appuyant si besoin sur les référents procédés - Respecter le processus d'industrialisation (DVI/DVR) et être le garant de la tenue des jalons. - Assurer le suivi du projet jusqu'à la mise en production - Rédiger ou faire rédiger la documentation technique - Accompagner les opérateurs lors des premières phases de déploiement - Piloter et assurer le reporting de l'avancement global et des ressources de l'ensemble des industrialisations à sa charge Le Pilote Industrialisation est en interface avec les équipes de production, la Qualité, les Bureaux Techniques, les PSE et s'appuie sur les Référents Procédés. De formation BAC + 5 généraliste ou mécanique, une première expérience dans le domaine des Méthodes Industrielles est exigée de préférence dans le secteur de la maintenance aéronautique (MRO). Une première expérience en management de projet est nécessaire. Une connaissance en maintenance de turbomachine et/ou en documentation aéronautique sera également appréciée.