POSTE : Ingénieur Aéronautique Calcul Fatigue et Tolérance aux Dommages Confirmé H/F DESCRIPTION : CT Ingénierie recherche un ingénieur calcul aéronautique confirmé en Fatigue et Tolérance aux Dommages. Dans le cadre de nos activités Airframe Stress, nous souhaitons renforcer notre capacité à analyser des structures métalliques d'un point de vue initiation de fissure et propagation de fissure. Les missions qui vous seront affectées : - Dimensionner des structures aéronautiques, à différentes étapes de maturité ou de vie du produit - Mettre en oeuvre des analyses Fatigue, selon méthodologie Airbus ou partenaire - Mettre en oeuvre des analyses Propagation de fissure, selon méthodologie Airbus ou partenaire - Manipuler les modèles éléments finis globaux ou locaux - Exécuter les routines d'analyses de spectre - Utiliser les modèles d'analyse paramétrés dans ISAMI, NASGRO ou équivalent - Rédiger les feuilles de résultats, rapports d'analyses etc. - Participer à la montée en compétence des équipes - Calcul - Rédaction des dossiers de certification, des IRD, des ACD6 - Justifications des dérogations Pourquoi nous rejoindre ? Au sein d'un groupe international, l'entité CT INGENIERIE Toulouse conserve le fonctionnement et les caractéristiques d'une entreprise à dimension humaine, proche de ses collaborateurs et de leurs problématiques techniques. - Nous favorisons l'expertise technique dans le domaine de la mécanique et nous veillons à respecter au quotidien la devise de notre groupe : «a place where people love to work». - Nous accompagnons nos collaborateurs dans le développement de leurs compétences et de leur plan de carrière. - Autonomie et flexibilité sont les maîtres mots de la société car nous prônons l'équilibre vie privée et vie professionnelle. - Notre société promeut l'égalité des hommes et des femmes à poste, expérience et compétences égales. Les avantages que nous vous offrons : mutuelle, tickets restaurant, prime de vacances, CE. PROFIL : Ingénieur calcul spécialisé dans la Fatigue & Dommage tolérance avec des connaissances mathématique et structure (analyse matricielle et manipulation de tenseur). Formation : - Diplôme d'ingénieur ou Master en ingénierie (Bac +5) Expérience & compétences techniques : - Expérience dans le secteur aéronautique - Minimum 5 ans en calculs fatigue et tolérance aux dommages - Maîtrise des outils : HyperMesh / HyperView, Patran, Isami, Nasgro - Connaissances en automatisation VBA - Notions en programmation : Python, VBA, Shell Compétences appréciées (atouts) : Automatisation et data : Google Sheets (JavaScript) Connaissance des méthodes Airbus : - Fatigue : M2841 - Dommage tolérance (DTM) - Application A350 (monitoring, plug 3D, éclissage) - Utilisation des outils ACD6 et IRD Connaissance du programme A350 Connaissances structurelles : MLGB (Main Landing Gear Bay) Outils & environnement technique : - HyperMesh / HyperView ( 2019) - Patran (post-traitement FEM) - Isami ( 10.31) - Nastran - ProductView (9.0.120) - Creo View (6.1) - Excel (2013)