POSTE : Mécanicien Engins TP - PL H/F DESCRIPTION : Vous maitrisez la mécanique d'engins TP et de poids lourds comme personne ? Cette entreprise est faite pour vous Nous recrutons pour l'un de nos clients, un(e) Mécanicien engins TP / PL (H/F) pour un poste en CDI. Voilà comment se définit notre client : Notre client est un groupe familial de travaux publics implanté à Saint-Pierre-du-Perray (91), structuré autour de plusieurs entités complémentaires qui couvrent toute la chaîne du chantier TP en Île-de-France : location d'engins avec opérateurs, transport, gestion des déblais, terrassement et maintenance de matériels BTP. Son parc se compose d'une trentaine d'engins de chantier (mini-pelles, pelles à chenilles, bouteurs, chargeuses, compacteurs) et d'une flotte de 5 poids lourds (3 semi-remorques et 2 camions 8x4). La clientèle regroupe des entreprises de TP, de démolition et de terrassement franciliennes, sur des chantiers situés quasi exclusivement en Île-de-France et dans les départements limitrophes. Il s'agit d'une PME familiale en plein développement, où tout le monde se côtoie et s'entraide, loin des grosses structures impersonnelles. L'entreprise vit une belle dynamique de croissance (acquisition de nouvelles pelles, ouverture d'une plateforme à Cormeilles-en-Parisis). Aujourd'hui, l'entité maintenance ne compte plus qu'un seul mécanicien en interne (un profil soudeur) suite aux mouvements d'effectif. Le recrutement vise donc à renforcer l'équipe avec une deuxième personne, 100 % mécanique, pour absorber la charge de travail. « Ici, on valorise la responsabilité et l'implication de chacun. Ce qu'on cherche, c'est quelqu'un de carré qui a envie de prendre son parc en main et de s'investir dans une aventure collective. » Quelles seront vos missions : En tant que Mécanicien engins TP / PL, vous serez le garant du bon état et de la fiabilité de l'ensemble du parc, avec une véritable autonomie et une responsabilité complète sur votre périmètre. - Assurer l'entretien courant et préventif d'une trentaine d'engins de chantier (mini-pelles, pelles à chenilles, bouteurs, chargeuses, compacteurs). - Réaliser la maintenance et les réparations de la flotte poids lourds (semi-remorques et camions 8x4). - Diagnostiquer les pannes mécaniques, hydrauliques et électriques, puis effectuer les réparations nécessaires. - Effectuer les révisions et les contrôles périodiques mécaniques, hydrauliques et électriques requis. Préparer et réviser les équipements en atelier avant leur départ sur chantier. - Veiller à la bonne tenue de votre atelier : outillage rangé, site propre et matériel entretenu avec soin. - Travailler en bonne intelligence avec le soudeur déjà en poste, sur des domaines distincts mais complémentaires. Avantages et rémunération : La rémunération se décompose d'une partie fixe définie selon votre profil et votre expérience (le client garde volontairement une approche ouverte pour s'adapter à un large panel de candidats) et d'un variable qui, à ce stade, prend la forme d'une prime de partage de la valeur versée jusqu'à présent, avec un dispositif d'intéressement envisagé à terme. L'entreprise propose également plusieurs avantages : - Un véhicule d'intervention / de service, pouvant être stationné au siège ou au dépôt de Vitry-sur-Seine (94) selon votre lieu d'habitation. - Une responsabilité complète sur votre propre parc, sans intervention extérieure sur votre matériel. - Un environnement de PME familiale où l'entraide et le contact humain sont réels. - De vraies perspectives d'évolution, le groupe souhaitant relancer la maintenance pour des clients externes. - Un rythme de 39h du lundi au vendredi (démarrage 8h en général), sans astreintes. Le processus de recrutement : - Le parcours de recrutement est simple et rapide, pensé pour échanger efficacement avec vous. - Vous aurez un premier échange avec Sarah en fonction de vos disponibilités, afin de faire le point sur votre parcours et vos attentes. - Ensuite, vous rencontrerez notre client pour un entretien qui permettra d'approfondir vos compétences techniques et de découvrir concrètement l'atelier et le parc à entretenir. - Pour finir, un retour vous sera fait rapidement afin de concrétiser votre intégration. PROFIL : Profil recherché: Nous recherchons un mécanicien déjà opérationnel et autonome, capable de prendre en charge un parc de manière indépendante. L'expérience prime sur le diplôme : le poste s'adresse à un professionnel expérimenté, car il n'existe pas de structure pour former un profil junior. Un mécanicien maîtrisant à la fois les engins de chantier et les poids lourds serait idéal, mais un bon profil mono-compétence (spécialiste TP ou spécialiste PL) reste tout à fait le bienvenu, la priorité étant donnée aux engins de chantier, qui constituent la part la plus importante du parc. Les parcours passés par des enseignes de location de matériel sont acceptés dès lors que la compétence est réelle et le...