Date de clôture de réception de candidatures : 16/11/2025 Qui sommes-nous ? L'Unité des Systèmes sous-marins développe, au sein de la Direction de la Flotte Océanographique, les engins sous-marins ainsi que leurs équipements et fonctions, qui permettent aux chercheurs de conduire leurs campagnes d'exploration et d'observation des grands fonds.  Basée à La Seyne-sur-Mer, cette unité regroupe une équipe passionnée et pluridisciplinaire dont l'ambition est de concevoir et réaliser des robots uniques et innovants puis de les tester en mer avant qu'ils ne rejoignent la flotte océanographique française.  Pour plus d'information : https://www.flotteoceanographique.fr  - Rejoignez-nous !  Riches de projets et de perspectives, nous recherchons un ingénieur en systèmes électrique et électronique de puissance. Vous rejoindrez le service Systèmes Electriques, Electroniques Embarqués.  Vous êtes curieux, motivé et vous souhaitez faire partie d'une équipe qui propose des solutions et les amènera jusqu'à leur validation en mer ? Venez apporter votre talent et participez à la grande aventure de l'exploration sous-marine ! Quelles seront vos missions ? Votre mission se place au cœur du développement des engins sous-marins opérationnels et du suivi de leur cycle de vie. Vous contribuez au développement des engins sous-marins de l'Institut, au développement et à la mise en œuvre de solutions technologiques innovantes dans le domaine de l'intervention sous-marine. En travaillant directement avec les ingénieurs en charge des engins et avec les opérateurs, vous coordonnez le développement de nouvelles fonctionnalités ou équipements adaptés aux besoins et leurs évolutions. Vous contribuez également aux études amont dans le domaine de l'électronique et des architectures de distribution électriques des signaux et alimentations qui en découlent en participant au travers des projets de l'unité. Quelles seront vos activités ? Vos activités consisteront à : - Concevoir, développer et qualifier des ensembles et sous-ensembles électroniques pour les engins de la flotte ; - Définir les architectures de distribution des signaux et alimentations afin d'assurer la compatibilité fonctionnelle et l'opérabilité des différents sous-ensembles électriques/électroniques des engins en tenant compte des contraintes d'intégration en milieu opérationnel ; - Collaborer avec des équipes transversales sur des questions fonctionnelles, d'interfaces, et d'intégration ; - Sous-traiter sur spécifications des actions de réalisation. Comment se déroulera votre activité ? - Temps plein - Déplacement à l'international - Télétravail occasionnel (10 jours maximum de télétravail par an) Qui êtes-vous ? - Ingénieur (Ecole ou Master) en électronique, avec une expérience supérieure à 2 ans dans la conception de systèmes embarqués. Vous avez les compétences, connaissances et expériences suivantes : - Electronique analogique/numérique - Microcontrôleurs, FPGA - Réseaux de terrain CAN, Modbus  - Architectures de systèmes électriques, électroniques et instrumentaux - Instrumentation, maîtrise des processus et conditions de mesures analogiques - CAO Electronique - Gestion de projet  - Anglais Vous avez les qualités suivantes : -  Motivation et sens du résultat - Culture et curiosité techniques - Qualité de gestion et d'organisation, rigueur - Goût du travail en équipe - Goût du travail de terrain - Qualités relationnelles et humaines Comment postuler ?  Merci de joindre votre CV et votre lettre de motivation, en un seul document pdf.  Quels sont nos avantages ?  - Nous avons un accord de télétravail (à partir de 6 mois d'ancienneté) et nos collaborateurs bénéficient de 12 RTT et congés supra légaux.  - Nous consacrons un budget conséquent au développement des compétences, par des actions individuelles ou collectives.  - Nous sommes engagés dans une politique RSE inspirée des raisons d'être de l'institut (forfait mobilité durable...)  Quelles sont les prochaines étapes ?  - Échange téléphonique ou en visioconférence pour préqualification  - Entretien, lors d'une commission de recrutement, avec plusieurs interlocuteurs technique et RH  - Entretien avec le directeur de la DFO  - Validation du dossier par la direction