POSTE : Ingénieur Support Technique Lru Line Replaceable Unit H/F DESCRIPTION : 1) Supporter techniquement les équipes de logistique LRU dans le flux production de réparation de LRU : - Création des gammes SAP pour l'envoi des LRU en sous-traitance pour les nouveaux moteurs et assurer la mise à jour des gammes ainsi que le support technique pour les gestionnaires. - Supports aux gestionnaires du support LRU sur toutes questions techniques liés à la réparation de LRU (P/N alternate, explication du CMM, Explications des devis). - Montée en compétence technique des gestionnaires du support LRU (Micro-formation, lecture des documentations techniques). - Donner les informations techniques à l'administration des ventes du support LRU pour garantir une configuration à jour du stock LRU du magasin et des stocks déportés chez nos clients. - Pour nos clients sous contrat, comparer les LRU de leur flotte avec ceux de notre stock déporté et assurer la bonne compatibilité des LRU sur les nouveaux moteurs introduits. 2) Pôle expertise LRU au niveau du réseau Safran Aircraft Engines - Justification des coûts de réparation chez nos réparateurs de LRU : o Révision technique des devis du flux France puis du réseau MRO. o Visite technique des fournisseurs pour justification des évolutions de workscopes et des rebuts des pièces d'équipements. o Remontée et justification des « misuses » aux équipes clients (Customer program + fleet management) (« Misuse » = Mauvaise utilisation d'un équipement par un client ayant conduit à des frais supplémentaires de réparation). - Partage d'expérience de support technique LRU avec le réseau MRO - Support ponctuel au Achats, à la Qualité Fournisseurs, aux équipes du Support Client et Support des Ventes. PROFIL : Bac +5 à composante mécanique avec idéalement une expérience dans le domaine des équipements moteur (conception, production et/ou réparation). Capacité d'analyse des gammes de réparation, pièces constituantes d'un équipement (CMM, IPC) Appréhension du fonctionnement des équipements et de leur criticité sur le fonctionnement moteur. Une connaissance de la PART-145 et réglementation associée serait appréciée.